Las Ideas de los distintos fabricantes relativas a modificar segmentos o a establecer híbridos de modelos encuentran en el Honda Fr-V una imagen adecuada de hasta donde se puede llegar cogiendo lo mejor de cada lado. Es un monovolumen compacto pero, a la vez, la imagen exterior presenta unas formas más próximas a una berlina.

Destaca en su interior por las dos filas de tres asientos, es decir plazas para seis ocupantes, un sistema ya llevado a la práctica con el Fiat Multipla, su gran rival, y continua con la modularidad de los asientos y los huecos portaobjetos estratégicamente repartidos por el habitáculo. Es el típico automóvil que nos saca de un apuro gracias a esa plaza adicional y, todo ello, sin perder capacidad de maletero.

Su propulsor diesel de inyección directa con 140 CV es una delicia mecánica, tanto por prestaciones como por consumo. Honda, en esta materia ha mejorado muchísimo con la generación de motores i-CTDi.

Texto y fotos: Narcís Reixach