Motores y cambios de última generación 29/06/2010 - Novedad
El Salón del Automóvil de Moscú, que comienza el próximo 25 de agosto, no será sólo el escenario de presentación de ostentosas y llamativas berlinas de lujo para el mercado asiático sino que servirá también para el debut en Europa de numerosas novedades y versiones. Una de ellas será el nuevo Mondeo, que destacará por ser tecnológicamente muy avanzado. El nuevo modelo de Ford saldrá a la venta más adelante durante este año (se estima que a finales de septiembre) y presentará un exterior de nuevo estilo y un interior mejorado, aunque las principales diferencias radicarán en los apartados mecánicos y de transmisión, con los nuevos motores de alta eficiencia Ford EcoBoost de gasolina con 240 CV y TDCi diésel de 200 CV como protagonistas destacados. También contará con interesantes aportaciones en el terreno de los equipamientos de confort y facilidad de uso, así como de seguridad.
Las primeras imágenes oficiales presentadas muestran que el Mondeo 2011 sigue la misma línea de las actualizaciones estéticas de otros modelos de la marca estrenadas este mismo año (S-MAX y Galaxy), consistentes en una evolución continuada de los preceptos del Kinetic Design cuyo objetivo es ofrecer un look fresco a la vez que elegante para los tres estilos de carrocería: 4 puertas, 5 puertas y familiar.
Los cambios clave incluyen una nueva parrilla delantera presentando una apertura inferior trapezoidal más atrevida y una apertura superior fina y estilizada, junto con un perfil de capó renovado. Los nuevos parachoques delanteros incluyen luces diurnas tipo LED, y las luces traseras rediseñadas también emplean tecnología LED. Adicionalmente, un nuevo tratamiento del portón trasero combina con el revisado perfil de las luces traseras.
El interior también se ha actualizado y presenta un nuevo diseño de consola central, un tratamiento revisado en las puertas con manetas de puerta a ras de la superficie e integradas, y una nueva consola central de techo con luz ambiente. Los nuevos materiales y acabados en toda la gama han sido seleccionados para mejorar la sensación de calidad.
Entre las tecnologías que se suman a las que la ofrece la berlina de la firma americana cabe citar la introducción de luces interiores LED, un nuevo sistema de navegación y una nueva opción Premium Sound System que incorpora una unidad de amplificador de ocho canales y 265 vatios con un sistema de altavoces totalmente nuevo y un gran subwoofer de 17 litros.
Altas prestaciones mecánicas
El nuevo Mondeo será el primero en estrenar la versión de más altas prestaciones del eficaz motor de gasolina sobrealimentado Ford EcoBoost 2.0 de 240 CV. Dicho motor se verá complementado por la versión existente de 203 CV del mismo motor lanzada en el Mondeo, en el nuevo S-MAX y en el nuevo Galaxy a principios de este año.
A pesar de que este bloque de 240 CV ofrece un extra en prestaciones, las emisiones medias de CO2 se sitúan en sólo 179 g/km, las mismas que la versión de 203 CV. Esta tecnología también ofrece unas reducciones en consumos y emisiones de hasta el 20% comparada con motores de gasolina tradicionales de cilindrada similar.
Otra primicia es la introducción del motor Duratorq TDCi 2.2, completamente revisado y que presenta un aumento de potencia del 12%, llegando a los 200 CV, lo cual le convierte en el motor diésel más potente hasta la fecha de la firma del óvalo en Europa. Junto a este motor, el Mondeo también se ofrecerá con potencias de 115, 140 o 163 CV, todas ellas con emisiones medias de 139 g/km y transmisión manual de 6 velocidades.
Para mejorar aún más la eficiencia del Mondeo, Ford ha desarrollado una serie de nuevas tecnologías ECOnetic que incluirán dispositivos como el Smart Regenerative Charging, Ford Eco Mode y en primicia para la marca el sistema Active Grille Shutte. Dicho dispositivo controlado electrónicamente regula el flujo de aire a través del radiador y el compartimiento motor para reducir la resistencia aerodinámica, pero también ofrece beneficios para la refrigeración del motor con el fin de mejorar los consumos y el calentamiento del motor en climas fríos.
Las transmisiones disponibles en el nuevo Mondeo incluyen ahora el nuevo cambio automático de doble embrague húmedo y seis velocidades Ford PowerShift, de serie para los motores Ford EcoBoost, y en opción para las versiones de 140 y 163 CV del Duratorq TDCi 2.0. Esta caja ofrece un placer de conducción muy elevado gracias a su suave funcionamiento y a su rapidez de ejecución en los cambios de marcha.
Texto: Narcís Reixach
De relevancia 
La nueva gama Mondeo incluirá una extensa gama de equipamientos de asistencia al conductor, muchos de los cuales aparecerán por vez primera en un modelo Ford, incluyendo el aviso de cambio de carril (Lane Departure Warning), la alerta para el conductor (Driver Alert), el cierre de parrilla (Active Grille Shutter), la recarga inteligente (Smart Regenerative Charging) y las luces largas automáticas (Auto High Beam). Los nuevos equipamientos ya introducidos en los últimos modelos S-MAX y Galaxy se extienden ahora a la gama Mondeo, incluyendo el sistema para control de puntos ciegos (Blind Spot Information System), el limitador de velocidad (Speed Limiter), el cierre de puertas traseras eléctrico (Rear Door Power Child Locks) y la cámara trasera (Rear View Camera).