Práctico y ahorrador 26/05/2011 - Prueba
El Grand C-Max es el monovolumen compacto de siete plazas de Ford. Y es que al igual que ocurre con el Renault Scenic o el Citroën C4 Picasso, la carrocería de la versión de siete plazas es distinta de la de cinco.
La nueva gama del Grand C-Max lleva solo unos meses en el mercado y dado que no se trata de una actualización sino de una nueva generación; entre otras cosas, se beneficia de unas prácticas puertas traseras correderas. Algo normalmente reservado a monovolumenes de mayor tamaño. La configuración interior también ofrece un novedoso sistema de distribución de asientos que permite dejar un pasillo central.
De todos los motores que conforman su oferta mecánica, seis en total, el más ahorrador es el diesel 1.6 TDCi, que es precisamente el que nosotros hemos probado.
El Ford Grand C-Max con esta motorización y el acabado Titanium tiene un precio de 23.100 euros con la promoción actualmente en vigor.
Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez