Ford Fusion

Ford FusionMás tecnología 10/01/2012 - Novedad 

Ford presenta en el Salón del Automóvil de Detroit el Fusión, nombre con el que se conoce al Ford Mondeo en Estados Unidos. Será el primer sedán en ofrecer versiones de gasolina, híbrida e híbrida enchufable.  El Fusion se presenta en USA con las series S, SE y Titanium, la tope de gama. Avanza así el que será el nuevo Ford Mondeo para el resto de mercados mundiales.

Se espera que pueda conseguir los mejores consumos de su clase. Ofrecerá alternativas híbridas e híbridas enchufables, una pareja de motores EcoBoost de  cuatro cilindros, otro atmosférico también de cuatro cilindros, sistema Start-Stop, sistema de tracción delantera e integral, y una gama de transmisiones de automáticas y manuales de seis velocidades.

El Fusion hybrid presenta un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros de ciclo Atkinson de 2.0 litros, que sufre una disminución de cilindrada respecto al anterior 2.5. Ofrece unos consumos de 5 litros/100 km en conducción urbana y 5,3 litros/100 km en autopista. También aumenta la velocidad máxima alimentado únicamente con el motor eléctrico, pasa de 75 km/h a 100 km/h para esta nueva versión.

El Fusion Energi pretende situarse líder en la tabla de consumos de los híbridos enchufables y apunta a ser el vehículo más eficiente de su segmento, por delante del Toyota Prius o del Chevrolet Volt.

El Fusion 1.6 es el primer producto de Ford en disponer de transmisión automática con un sistema automático Start-Stop, capaz de reducir los consumos hasta un 3,5 %.

Las nuevas tecnologías y equipamientos permiten al Fusion ver y responder ante adversidades. Puede ayudar a mantener la posición correcta en el carril, ajustar la velocidad del vehículo a las condiciones de tráfico, identificar los espacios adecuados para poder aparcar o ayudar al conductor en la marcha atrás en espacios donde la visibilidad esté obstaculizada. Además, ofrece la última versión del sistema SYNC que permite la comunicación con el vehículo mediante la voz. 

La seguridad también se ha visto mejorada con el incremento de la resistencia de la carrocería y la incorporación de airbags dobles de rodilla y airbags delanteros adaptativos.

El Ford Fusion se pondrá a la venta durante a lo largo de este año en Norteamérica y Sudamérica. El Mondeo se presentará el año que viene en Asia y Europa.


Texto: Néstor Abarca
Fotos: Ford


Sumario de Ford Fusion:

46 comentarios de nuestros usuarios
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#49   ivan  07/02/2012 | 0:13

Es una maquina de coche el mas bonito de todos con diferencia

#48   Para 44  13/01/2012 | 16:22

SI no lo quieres ni regalado ya me lo quedo yo.FORD a cambiado muchisimo y hace grandes coches sin tener nada que envidiar a marcas pijas,si lo sacan al mercado tal como lo muestran se vendera como churros,al loro.

#47   anonimo  13/01/2012 | 14:50

me gusta el que esta ahora, pero este se sale. Ford cada vez mas cerca de las marcas llamadas premium.

#46   Anónimo  13/01/2012 | 13:42

ford ya no es lo que era, todavia me acuerdo de mi fiesta mk de los años 70, que coche tan duro, o del escort............

#45   lomasnormaldelmundo  13/01/2012 | 13:06

leed en wikipedia Aston Martin hasta 2007 y Jaguar hasta 2008 eran de Ford, normal que se parezcan... y más aún si comparten diseñador...

#44   Anónimo  13/01/2012 | 9:15

jajajaj copia de un aston pero en feo jajajjaa no kiero un ford ni regalado

#43   hay que ser un poco original  12/01/2012 | 20:36

voto positivo para comentario 33

#42   Anónimo  12/01/2012 | 19:08

Pero porque deliberais tanto,que si parece,que si no.El mismo nombre lo dice,---FUSION---.

#41   xavi  12/01/2012 | 16:52

Efectivamente es un Aston Martin osea espectacular

#40   Ford Martin  12/01/2012 | 13:53

Nunca he sido devoto de Ford, pero el último Focus y sobre todo Fiesta me gustan bastante. Este Mondeo no es que me guste, me apasiona, y el interior por lo que se ve en la foto está más logrado que en el Focus, con una consola mas limpia y un volante espectacular. De su categoría desbanca a todos incluido al 508 que era el que mas me gustaba hasta ahora, falta por ver qué tal se conduce. Pero vamos, con lo bien que se maneja el anterior y con los motores PSA que supongo que le montarán (el 2.0 de 150cv diesel del 508 y c5) va a arrasar en ventas

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