Monovolumen pequeño 03/02/2012 - Novedad
Un año después de presentar el concept Ford B-Max, llega el coche de serie: un atractivo monovolumen compacto creado sobre la plataforma del Ford Fiesta. Estará en los concesionarios en el último trimestre del año 2012, pero antes, en el Salón de Ginebra (marzo, 2012) podemos conocer todos sus detalles estéticos y técnicos.
La marca ha querido reunir en este modelo algunas de las cualidades de sus monovolúmenes, en los que Ford tiene un incontrastable dominio. Desde el C-Max hasta el Galaxy, pasando por el S-Max.
El nuevo modelo montará un motor EcoBoost de 1.0 l (gasolina) con potencias de 100 y 120 CV. Más adelante se precisarán otras mecánicas diésel Duratorq TDCi que podrá llevar.
Una de sus principales características es la integración de los pilares centrales en las puertas traseras correderas (Easy Access Door System), que ofrece una gran facilidad de acceso al interior para pasajeros y equipaje.
La idea de Ford es crear coches polivalentes en formatos más reducidos, con materiales de calidad y flexible distribución de los asientos.
El concept B-MAX que se pudo ver en Ginebra 2011, medía 4 metros, 11 cm más que un Fiesta y 32 menos que un C-MAX.
En el habitáculo del concept se apreció el diseño del C-MAX, una ergonomía basada en el HMI (Human Machine Interface) y, según Ford, una calidad similar de materiales.
Según la marca, los 11 centímetros de altura de más, respecto a un Fiesta, se notan en la sensación de espacio interior.
PVP
FORD B-MAX 1.0 EcoBoost 100 CV Trend 14.950 euros*
*El precio incluye gratuitamente: Aire acondicionado, Radio CD MP3, sistema de conectividad SYNC (Bluetooth) y servicio de Asistencia en Emergencias. Sólo para los primeros clientes.
El resto de precios se desvelará más adelante.
De relevancia
Destacamos: Mecánicas
El nuevo B-Max impulsado por el motor diésel 1.6 TDCi emite 104 g/km de CO2 y consume 4 l/100 km, y el gasolina EcoBoost 1.0 de 120 CV hace lo propio con unas emisiones de CO2 de 114 g/km y un consumo medio de 4,9 l/100 km. De esta manera, desde Ford aseguran que se podría ahorrar hasta 340€ al año en comparación a sus competidores.
Cuenta con toda una variedad de tecnologías Ford Econetic que reducirán el consumo y las emisiones. Entre ellas se encuentran el Auto-Start-Stop, el sistema de información al conductor Ford Eco Mode que ayuda al coductor a adoptar un estilo de conducción más económico, el indicador de cambio de marcha y la Carga Regenerativa Inteligente, que carga la batería en los puntos más favorables de un trayecto.