Ford Iosis X
Imaginación al poder 
Se ha especulado mucho durante los últimos meses sobre la futura fabricación por parte de Ford de un Crossover compacto o un todocamino enfocado principalmente al mercado europeo. Pues bien, El Futuro modelo de calle se basará en las líneas marcadas por el Iosis X, un concept car que se podrá contemplar hasta el 15 de octubre en el Salón del Automóvil de París.

Las novedades y los cambios en el mundo del automóvil son como el pan nuestro de cada día. En los corrillos de la prensa del motor, se especulaba de cómo podría ser El Futuro todocamino o Crossover compacto de Ford. De forma oficial, el presidente de la compañía en Europa, John Fleming, ha “confirmado al Iosis X como el vehículo destinado de Ford de entrar en este mercado –segmento de los todocaminos y Crossovers- en aproximadamente unos dieciocho meses”. Estas palabras nos indican que el modelo definitivo de calle, el cual compartirá algunas pero no todas de las características del concep car Iosis X, empezará a comercializarse a principios de 2009.

Este Iosis X es un ejemplo más de la última línea marcada por Ford Europa en el diseño de los vehículos. Este espectacular y futurista vehículo se basa en el “Kinetic Design”, o diseño en movimiento, ya presente en modelos de reciente aparición como el S-Max, o en coches que aparecerán en breve en el mercado como el Ford Mondeo 2007 (presente también durante estos días en el Salón del Automóvil de París).

En el capítulo mecánico y técnico, Ford no nos ha adelantado aún ningún dato oficial. A buen seguro, la gama del futuro todocamino de la marca del óvalo constará de motores de gasolina y diesel, y quizás, impulsado por alguna otra energía alternativa, es decir, algún propulsor de etanol o alguna versión híbrida (uno de los vehículos todocaminos que utiliza este tipo de tecnología, el Lexus Rx400h, puede ser un ejemplo a seguir).

Texto: Jorge Serrano

Destacamos: Original diseño tanto en el interior como en el exterior

Basándose en el Estudio de diseño creado por Ford Europa, “Kinetic Design”, el Iosis X es de esos vehículos que engancha con la primera de las miradas. Embauca tanto en su fachada externa como por su atractivo y psicodélico habitáculo interior.

El “Kinetic Design” mezcla de forma original las formas trapezoidales con las líneas rectas y curvas para crear una sensación de tridimensionalidad. Con estas características, el vehículo parece moverse aunque esté parado. En el caso del Iosis X, todas estas características están presentes pero combinadas con unas líneas musculosas, unos pasos de rueda abultados y unas muy llamativas llantas de aleación. Todo este conjunto de elementos exteriores confiere al vehículo un aspecto atlético y agresivo.

La originalidad está presente también en elementos como los retrovisores los cuales tienen forma de ala. Pero sin duda alguna, la zona del vehículo que más llama la atención es el habitáculo interior.

 Dentro del Iosis X, un mundo de imaginación y fantasía se nos abre ante nuestros ojos. Lo primero en lo que nos fijamos en el empleo de un color naranja intenso presente en varias zonas del salpicadero y de la consola central. Este “cítrico” tono va unido de la mano de inserciones metálicas. También observamos varias pantallas táctiles para que el conductor y su copiloto manejen todo el sistema de información del vehículo (kilómetros recorridos, consumo de combustible, datos de la ruta de nuestro viaje, datos del navegador, etc.). Asimismo, los ocupantes de las plazas traseras tendrán a su disposición una pantalla de televisión para ver su programa favorito, para visitar internet o para jugar a la videoconsola.

Los huecos portaobjetos son múltiples, lo que facilita el que podamos dejar todos nuestros enseres ya sean grandes o pequeños de tamaño. De forma novedosa y destacada, observamos que el suelo es de un material sensible a los golpes como es el cristal.
El Iosis X, un prodigio de la originalidad, rebeldía e imaginación al servicio del automóvil.

 Más versiones Ford Iosis X
No existen más versiones de este vehículo puesto que se trata de un prototipo o de un concept car.