COMPARATIVA Ford Focus St/ Astra OPC / Mégane Sport
Nota Focus St: 8,3
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| Prestaciones |
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| Consumo |
7 |
| Seguridad |
9 |
| Equipamiento |
9 |
| Calidad-precio |
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Cuando la conducción deportiva no es lo políticamente correcto en los tiempos que corren, resulta curioso y a la vez gratificante, comprobar como proliferan las versiones ultrapotenciadas. En este sentido, el mercado de los GTi resurge de sus cenizas, aunque de manera distinta a como antaño ocurría. Ya no se trata sólo de transmitir sensaciones fuertes al volante sino de combinar éstas con la comodidad en su conducción y un equipamiento de lujo
Texto: Bienvenido Alcántara Fotos: Álvaro Jiménez/Víctor Gascón
Nuestros protagonistas están situados en la cumbre del segmento, gracias a que superan los dos centenares de caballos. De esta manera hemos querido reunir a lo más codiciado del segmento, a excepción de los estratosféricos VW Golf R32 (Motor V6, tracción total y 250 caballos) y BMW 130I (seis cilindros en línea, tracción trasera y 265 caballos), que se sitúan un punto por encima tanto en configuración mecánica como en potencia y precio. Así pues nos quedamos con nuestros tres protagonistas, todos ellos de tracción delantera y con motores turboalimentados. El último en aterrizar en este codiciado grupo es el Ford Focus St, quien se ve las caras a igualdad de potencia con el Mégane Sport de Renault de 225 caballos de potencia. Ambos se enfrentan con el Astra más potenciado de toda la historia con 240 caballos, el OPC.
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Nota Astra OPC: 8
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| Habitabilidad |
7 |
| Prestaciones |
9 |
| Consumo |
7 |
| Seguridad |
8 |
| Equipamiento |
8 |
| Calidad-precio |
9 |
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Nota Mégane Sport: 8,1
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| Habitabilidad |
7 |
| Prestaciones |
9 |
| Consumo |
7 |
| Seguridad |
9 |
| Equipamiento |
8 |
| Calidad-precio |
9 |
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Sumario de Focus ST / Opel Astra OPC / Renault Megane Sport: