Tuve un Fiat tipo, hasta los 160000 km., el motos marchaba fenomenal y no me dio ningún ningún problema importante, aunque si alguna pega con bombillas y alguna cosa más sin trascendencia. Antes del Tipo y despúes de este, he tenido varios coches, (unos 8 que recuerde) y la verdad es que, ahora, con el Hyundai Terracan que tengo, es con el que más problemas importantes he tenido; y no uno sino varios. Resulta que Hyundai esta considerado por quienes se dedican a la valoración de los coches, como la tercera marca que menos averías tiene. Quiero decir con esto que, como todo en la vida no hay nada perfecto y que las estadísticas, junto con una buena y variada información, una elección correcta teniendo en cuenta las necesidades y las posibilidades de cada uno, así como los gustos, podemos elegir entre lo que nos ofrecen. El nuevo Fiat Freemont 2.0 16 v 170CV Diesel 4X4 me parece un coche con una magnifica relación calidad-precio-prestaciones. No es un coche para quitarme el sombrero, pero se adapta bastante a mis gustos y necesidades y eso es lo que importa. Hay que tener en cuenta que LAS ESTADÍSTICAS SON COMO EL VIKINI QUE LO MUESTRAN ES IMPORTANTE, PERO LO QUE OCULTAN ES FUNDAMENTAL. Saludos.

Soy nuevo en esto de los foros, pero alucino lo "picados" que estáis algunos. He visto el FREEMONT en el concesionario y realmente me sorprendió. He solicitado una prueba y puedo asegurar que si me convence me lo compro. No existe en el mercado un vehículo que de todas las posibilidades que plantea este coche. Realmente tiene de todo. En cuanto a la fiabilidad, amigos las manos que lo tratan son el todo. Soy un apasionado de los coches y casi casi hago colección, tengo Mercedes CLS - Mini CooperS - Peugeot 207CC y finalmente un ZAFIRA automático que es el que cambiaré por el FREEMONT sin dudarlo. Os puedo asegurar que el candidato era un X5, pero aunque por potencia y muchas cosas está por encima, cuesta 2,5 veces y me parece que las 7 plazas son una risa. YO VOY A DAR UNA OPORTUNIDAD AL FREEMONT.

Mi experiencia con Fiat Tego un stilo multijet 140cv, 220.000 km, sin problemas, lo único que tuve es que tener cuidado en elegir el taller de fiat. EL MOTOR ES MUY BUENO, un sonido al acelerar que no recuerda para nada a un diesel, consumo muy reducido, potente y elástico. CONCLUSION relacion calidad-precio muy buena. Por cierto el grupo VAG a pasado de usar el inyector-bomba hace 2 años o- a usar el COMON RAIL que usa fiat desde hace muchos años POR QUE SERA Pues porque el inyector bomba no es fiable

Este es el coche que llevo tiempo buscando, además ahora que es fiat supongo que se notará en el que se habrá europeizado en amortiguación y feeling, además el tema de recambios.Es una pena que no tenga un motor un poco más potente,el consumo no es bueno, pero es aceptable para el coche que es. Se vende 535D touring 125000 km.ninguna averia (2008 -286 cv- 7,5 l7100) Buen trabajo Fiat

como somos los europeos, nos quitan la pegatina de Dodge, nos ponen una de maraca europea y ya nos va molando. o por lo menos nos damos la molestia de discutir si el coche es bueno o malo. mi experiencia, coche americano no están muy bien terminados interiormente, estética rompedora, motor si es gasolina muy duros y suaves, consumo como un seat a gasolina. en definitiva si quieres un coche diferente al de todo el mundo es una buena opción, por cierto si os acercáis a un concesionario fiat mirar que pone en todos lados MOPAR osea americano....

un maestro sí señor. dando lecciones a quien se las debieron dar en casa, en la escuela, en el trabajo y en cualquier lado. los ricos de verdad no presumen de ello

No me he montado en un Rolls en la vida, pero en un Audi... hombre, que no es para tanto. Lo que me hace gracia es que consideres que eres mas rico que yo porque dices que te puedes permitir un Audi. No sabía que el poder adquisitivo de las personas se midiese en capacidad de Audis... A partir de ahora, diré que tengo en el banco 4,73 Audis o que la reforma de mi baño me ha costado, 0,42 Audis, jajaja. En cualquier caso te diré que lo que pagúe por mi actual Toyota creo que alcanzaba sin problemas para un Audi, pero uno normalito, no un A8 ni un RS4, aunque supongo que tu tendrás un A3 TDI 110cv de novena mano o un A4 1.8 de sexta mano. Aunque perdona, se me olvidaba que tu tienes mejor criterio que yo. Vamos, que estoy muy muy de acuerdo contigo, excepto en una cosa tu eres muuuucho mas pobre que yo, no se en Audis, ni me importa, pero sí en riqueza intelectual, y no hablemos de ciertos valores... Un saludo, y disfruta de tus 4 aros, que los demás disfrutaremos con lo que tenemos.

Al menos estamos de acuerdo en que la OCU no es la Biblia,y que existen intereses tambien.Ahora bien,llevo muchos años contrastando y filtrando datos,intentando siempre la maxima imparcialidad,y al dia de hoy,de todo lo que conozco,lo mas fiable,--no pensar que es al 100x100--,el resultado,para algunos muy doloroso,es que es Fiat la que menos tiempo pasa en el taller.Observo igualmente que hay personas que no entienden,cuando les digo,que se han dado casos de un coche,de esos llamados premium,que con lo que vale uno,se pueden comprar 3 Fiat,y sin embargo despues de un uso de 5 años,el llamado premium ha entrado en el taller por averias y con el consiguiente gasto economico,que los 3 Fiat juntos...pero para esto,y como seguian sin creer,poseo documentacion de varios casos sellada y firmada que asi lo demuestra.

La OCU no es la Biblia como no lo son ninguna de las compañias que se dedican a estos estudios. Es fácilmente comprobable que los resultados varían según el pais donde se hagan las encuestas, y eso no debería ocurrir porque en general los coches tienen una producción global. Lamentablemente en el mundo del automovil no existe la imparcialidad. Revistas, expertos, empresas... todas están movidas por los intereses económicos que generan estos gigantes. Hasta nosotros mismos somos parciales puesto que un coche tiene un componente pasional y económico que no queremos que nos critiquen.

El consumo es totalmente razonable,asumible y logico,y si me apuras un poco te dire que tirando a bajo.Solamente hay que pensar antes...Estamos ante un vehiculo que por poco no llega a los 5 metros y que tambien pesa 2000 kilos.