Fiat Freemont

Fiat FreemontEl primogénito 20/06/2011 - Primer contacto 

La asociación entre Chrysler y Fiat ya ha dado lugar a su primer fruto  con una nueva incorporación al catálogo de la marca italiana. Se trata del Freemont, un versátil monovolumen para siete ocupantes y de 4,89 metros de longitud basado en la estructura Dodge Journey. Las numerosas mejoras introducidas por Fiat en aspectos tan importantes como las motorizaciones, los acabados y la conducta dinámica lo convierten en un vehículo bastante distinto al que conocíamos bajo la enseña norteamericana.

El nuevo modelo ya está a la venta en dos versiones diesel originarias de Fiat, una de 140 y otra de 170 CV. De junio a diciembre de este 2011 se prevé comercializar unas 30.000 unidades del Freemont en Europa, unos números bastante optimistas, muestra de la confianza depositada por la firma de Turín en este lanzamiento.


Texto: Narcís Reixach
Fotos: Fiat


PVP
Freemont Multijet II 140 CV  24.450 €
Freemont Urban Multijet II 140 CV 25.550 €
Freemont Urban Multijet II 170 CV 26.900 €

 


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56 comentarios de nuestros usuarios
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#66   Tolo  06/09/2011 | 19:47

yo he probado el dodge y el fiat y en conduccion y comodida y en acabados interiore el fiat es mejor, yo esta semana me lo compro

#65   sofia  19/07/2011 | 2:14

me he enterado que ahora son italianos.... Directos al dessastre

#64   sofia  29/06/2011 | 22:07

Espero no lleve el tipico motor VM que la casa dodge pone al niitro... que espanto como salga igual de mal.... una estafa

#60   mané  27/06/2011 | 3:18

pues yo discrepo, fiat son cuatro chapas mal puestas de siempre, y poca calidad aparte de su servicio postventa, alguno de los que aqui escribis los habeis reparado alguno sabe como fiat le toma el pelo a la gente con sus remarques aprovechando el prestigio de la marca a la que compra fiat es un cancer para cualquier otra marca donde entre.

#59   Sillero  26/06/2011 | 14:03

Para 58; Partimos de la base de que el Journey era caro..............solo tienes que ver los precios a los que se venden en America...........por qué más caro aqui Y nos fijamos en el Qashqais.......más barato.........

#58   Anton Martin  26/06/2011 | 13:35

No entiendo las quejas por el precio, ya que estamos hablando de un coche de grandes dimensiones no de un derivado de un compacto, a mi me parece un precio mas que correcto, y si no comparadlo con el journey este sale mucho mas barato y es claramente mejor.

#57   Anónimo  24/06/2011 | 20:02

el picasso no me gusta pero el qashqai si que me parece un duro competidor...

#56   Sillero  24/06/2011 | 17:10

Para 54, estas comparando coches con traccion total con un coche que aún no la tiene......................y no sabemos el incremento, respecto de las vesiónes que conocemos............Ah una Grand Picasso la tienes desde 14.000.......................un Qashqais 2 desde 21.000............... Sigo pensando que es y va ha ser caro...............

#55   MATARO  24/06/2011 | 10:34

Estaba mirando otra vez las fotos, y realmente creo que si hiciesen un coche así pero 20 cm más corto (sobre los 4.60 mts) con la versatilidad de un monovolumen pero con la línea exterior que emula a un SUV, tracción delantera por aquello de mantener el precio a raya, y la posibilidad de 7 plazas... ahí plantaría cara al Qhasqhai...

#54   Para los que dicen que es caro  23/06/2011 | 14:54

Un vehículo que comparte estructura con los Outlander, C-Crosser,... y vale 6000 menos.... Un vehículo con la amplitud interior de una Grand Picasso (si no mayor) al mismo precio que esta.... Caro Lo que si comparto es que Fiat España es un desastre absoluto. En cuanto a los reticentes Fiat os dejo mi experiencia Fiat Croma 1.9 MJet 16v - 110000 km - 0 problemas Fiat Brava Steel - 260000 km - 0 problemas Fiat Croma 2.0 ie S - 250000 km - Jubilado tras 18 años de servicio. Fortuna Pues igual sí, pero tan malos no pueden ser.

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