Panda Cross: Pequeño pero matón

Fiat Panda Cross:
Pequeño pero matón

CALIFICACIÓN 6.8
Acabados 6
Habitabilidad 6
Capacidad de carga 6
Visibilidad 8
Equipamiento 7
Sonoridad 7
Motor 6
 
Seguridad 7
Velocidad 6
Aceleración 6
Consumo 7
Dirección 8
Comportamiento 8
Calidad / precio 8

Sus características en el diseño no sólo son las propias de un todoterreno (protecciones en el frontal y zona trasera, carrocería ligeramente elevada), sino que también demuestra ser todo un 4X4 por sus características técnicas: tracción total a las cuatro ruedas y diferencia autoblocante electrónico ELD.

Nieve, barro, arena, balsas de agua... no hay casi superficie que se le resista al Fiat Panda Cross. Su ligero peso y unos neumáticos de invierno también contribuyen a la versatilidad del automóvil italiano. Por el momento, esta versión sólo se vende con el propulsor turbodiésel 1.3 Multijet de 70 CV de potencia.

Texto: Jorge Serrano / Fotos: Víctor M. Gascón


Sumario de Panda Cross: Pequeño pero matón:

1 comentarios de nuestros usuarios

#1   Rafa  02/12/2010 | 2:08

Tengo un Panda Cross y estoy encantado. Los días de labor lo usa mi mujer y los fines de semana yo para ir a cazar. Ni color con los TT que he tenido hasta ahora (un Lada Niva y un Kia), por carretera va mucho mejor el Panda y en pistas no tiene nada que envidiarles.

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