Fiat Bravo 2.0 Multijet Super Sport 165 CV

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Todo un conquistador

25/09/2009 - Prueba

Estética cuidada con mimo, un habitáculo salpicado de detalles deportivos y un evolucionado 1.9 litros Multijet, capaz de erogar 165 caballos de potencia convierten a este Bravo en el más exclusivo y potente de la gama diesel.

Desde hace tres años la familia Bravo ha ido incorporando a su gama las mecánicas desarrolladas y fabricadas por Fiat Powertrain con el objetivo de lograr las mejores prestaciones posibles con consumos ajustados y reducidas emisiones. La versión Super Sport es la forma de entender Fiat la deportividad razonable en un compacto de aspecto sugerente tanto en su relación precio/equipamiento como en la combinación prestaciones/equipamiento.
 

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Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: Álvaro Jiménez

 
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Sumario de Fiat Bravo 2.0 Multijet Super Sport 165 CV:

38 comentarios de nuestros usuarios
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#42   chema   13/11/2011 | 12:14

yo me acabo de comprar un bravo sport multijet 150 y estoy encantao, antes tenia un bravo jtd 105 y me lo quite con 230.000km,no le cambie ni el embrague y aun sigue funcionando , eso si el sensor del airbag dos veces , por lo demas una maravilla,la gente tiene mucha ignorancia sobre los fiat, la maxima tecnologia la sacan ellos, un saludo a todos propietarios de los bravo.

#41   Kike  07/10/2011 | 16:51

Tengo un Bravo Sport JTD 1.9 100cv del 2001 y solo me ha fallado la Valvula EGR a los 70.000Km. Ahora tiene 143.000Km y no le falla nada. En cuanto al motor tira a partir del 1.500RPM. En los seat del 2001 hay que subir hasta 2.000RPM para que empiece a empujar. Las ruedas me duran unos 80.000Km con 6 años y las tuve que cambiar porque estaban cuarteadas aunque se habian consumido 2/3. En resumen estoy muy contento pero por lo visto el Stilo no salia bueno Fallos en los sensores, gastaba las ruedas delanteras cada 15.000Km, un desastre. Esperare haber como sale el nuevo bravo para cambiar el mio, aunque me tenga que esperar a las ultimas series de fabricación ya que corrigen todos los fallos, como hice con el bravo que tengo.

#40   Frank  01/09/2011 | 18:53

Para los que dice que Fiat se lleva mas tiempo en taller que en carretera, mentira, yo tengo un Fiat Bravo del 99, un TD 100, y solo pisa taller para realizar cambio de aceite, otra cosa mas, e probado el Tdi, tanto en el golf 110 Cv como en el leon 115 Cv, y no tiene nada que envidiar a un Td de Fiat. Con eso dijo que mas quisieran otros grupo, tener la tecnología de Grupo Fiat.

#39   Iru  04/05/2011 | 22:35

Soy una propietaria orgullosisima del citado modelo, con dos años y 45.000km no me ha dado ningun problema, espero que siga así. Mi anterior coche fue tambien un bravo y lo jubile con 330.000km y sin averias raras, solo desgaste.

#38   ruben  04/02/2011 | 10:45

yo tengo el fiat bravo 1.9 sport 150 cv y la verdad q cuando m lo compre dudaba muxo.. x todo el tema dq todo el mundo m dcia no t compres un fiat q vas a estar mas en el tayer q los mecanicos pero nada d eso ) es una makina. d momento no m a dado ningun fayo, gasta poko no dandole caña claro.. pero es un coche bonito esteticamente, bastante equipado, con muy buena relaccion calidad-precio.. q mas se puede pedir

#37   Jose Luis   03/02/2011 | 16:53

Ya soy mayorcito, 49 años, llevo habitualmente un A-6, siempre que puedo le doy el cambiazoa mi hijo y le birlo el Bravo de 160 Cv.

#36   love-fiat  24/01/2011 | 0:30

buenas.pues yo voy por el 4 fiat desde que tengo carnet.dos gasolina con los que hice 50000km cada uno,cero problema(punto-brava)luego me pase al brava jtd 105 con el cual hice 280mil kms muchos de ellos tirando de remolque con motos,problema un caudalimetro a los 90mil kms resto mantenimiento de la casa,ni el embrague y desde que le tiene mi cuñao igual sigue como la seda.desde hace 4 años un stilo 120 multiyet,con 130mil kms ya y cero averias y tambien tira de remolque;si esto no es fiabilidad...ahora estoy mirando el bravo 2.0 multiyet 165cv super sport en negro que me tiene enamorado,no tardere en comprarle.ah la gente tiene mucha ignorancia acerca de fiat,que pregunten a los propietarios....love-fiat

#35   Hayabuso  17/12/2010 | 23:55

Yo tengo un Sport mjet 150 con 3 años y 81.000 klm. A nivel de motor estoy muy contento sobre todo cuando te pega el tirón y sale esa maravillosa humareda negra...A nivel de acabdos tiene que mejorar aún pues me suenan cosillas...me encanta tomar rotondas bastante fuerte y ver como el coche gira plano...

#34   Para Sebas!  18/11/2010 | 19:20

Decirte la verdad, mi hermano le va hacer dos años su Fiat Bravo 1.9 Multijet Sport 150CV y va como un tiro le a hecho de todo y el coche cero averias y fallos, el mio me lo compre despues y es el mismo que en la foto en blanco y es el Super Sport de 165CV y la verdad que va perfecto nada que envidiar al Audi A3 2.0 TDi 140CV de un amigo mio al contrario, y la verdad que contra mas kilometros hago con el me corre mas y el consumo es cada vez mas bajo, el mio con un año y 5 meses 24.000km pero mi hermano 50.000km y lo mismo cero fallos

#33   sebas  11/11/2010 | 22:11

hola, estoy mirando un fiat bravo 2.0 multijet sport de 165 cv, lo e probado y me a encantado su agarre y la seguridad que entrega en curvas ademas de su velocidad punta, pero desconozco los motores fiat, pues yo vengo de renault y golf tdi 115 cv, de los cuales tengo muy buen criterio, alguno podria aconsejarme, pero eso si, aconsejarme con fundamentos no solo por opinion personal. gracias

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