te quiero decir una cosa quiero un coche de esos

Estoy totalmente deacuerdo con Antonio, un volvo es de lo mas seguro para los ocupantes del vehiculo, dado que hacen pruebas de choque te todas las formas posibles en un vehiculo antes de sacarlo al mercado. Ademas, hace no mucho tuve un volvo 460, atropelle un bloqueo de rueda metalico de estos que ponen el las gruas a 120kmh, parti las dos llantas del lado derecho pero el coche ni se meneo ni se piro para ningun lado, no esta mal para un "cacharro" de 12 años con poco mas de 4 estrellas en euroncap. lo que no me quiero imajinar si me hubiera pillado con otro coche

Si quieres un coche seguro un volvo sabeis,que los volvo se quedan en posicion inferior en el Eurocap por que contra los peatones son los mas mortales

los carros estan bonitos

estimados juan y aitor, creo que no sabéis muy bien de qué va el rollo este de la seguridad pasiva... aitor, tú crees que tu maravillo land rover de 16 años te iba a salvar la vida si el que se salta el stop es un camión?? las pruebas se hacen suponiendo vehículos similares debido a que tienen los refuerzos estructurales del chasis y las zonas de deformación a una altura determinada en fución del tipo de vehículo que sea... el efecto de un turismo chocando contra un todo terreno es similar al que tú puedas sufrir al chocar contra un camión y con tu jolla de 16 años, los tornillos a lo mejor (y dios no lo quiera) no los llevabas en la pierna sino que te los ponían en una caja de pino...

ESTOY CON JUAN DE ACUERDO EN TODO

pue smi experiencia puede romper todo el esquema. yo tengo un land rover defender del 94 y hace un mes mas o menos un megane con sus mil estrellas eurocap se salto un stop y acabamos empotrados ambos a una velocidad inferior del test y ni aletas plasticas ni airbag ni mil zonas de formacion programada hicieron que el ocupante hubiera que cortar las bisagras de la puerta para sacarlo y yo me quede 4 dias con el dolor del cinturon en el hombro pero mi defender volvio a casa andando el megane esta pa desguace y el chico que lo llevaba el pobre lleva unos cuantos tornillos en su pierna. desde aqui un saludo y mejorate. esos test miren la velocidad a las que se pruevan y las condicines ideales del acciodente que son de risa y el que ahora me venga con que claro fue contra un todo terreno y si hubiera sido contra una pared?. nada que las pruevas solo sirven a 55km o 60 km de resto me quedo con mi hierro cada uno opine y respeto ante todo. gracias

HAY GENTE QUE CREE QUE LOS COCHES ALEMANES SON MEJORES EN TODOS LOS ASPECTOS PORQUE SUELEN TENER LA CHAPA MAS DURA Y PORQUE NO SUELEN MONTAR ALETAS DE MATERIALES PLASTICOS , PERO ESTO NO HACE A LOS COCHES MAS SEGUROS EN CASO DE COLISION .LO QUE SI LOS HACE ES LA ESTRUCTURA Y MATERIAL DEL BASTIDOR. RENAULT ES LA EMPRESA QUE TIENE MAS MEDICOS COLABORANDO EN ESTE APARTADO DE LA SEGURIDAD QUE NINGUNA OTRA EMPRESA EN EUROPA, Y SUS 5 ESTR. EN CASI TODOS LOS MODELOS NO SON CASUALIDAD. POR OTRO LADO LOS ESTEREOTIPOS COMO QUE LOS COCHES ALEMANES SON MEJORES, SON DIFICILES DE MANTENER EN ESTA EPOCA DE RESULTADOS Y OBJETIVOS ECONOMICOS , PERO LO QUE ESTA CLARO ES QUE EMPRESAS COMO RENAULT QUE TIENEN UNA IMPORTANTE PARTICIPACION DEL ESTADO TIENEN MAS MEDIOS ECONOMICOS Y RESPALDO PARA INVESTIGAR E INNOVAR ,SINO ,¿COMO ES POSIBLE QUE RENAULT TENGA UNA TECNOLOGIA TAN AVANZADA QUE LE PERMITA GANAR PREMIOS DE F1,Y FABRICAR MOTORES DE REACTORES , POR NO HABLAR DE QUE PARTE DE LOS BLOQUES DE LAS MEJORES MARCAS EUROPEAS SON FABRICADAS POR UNA FILIAL DE RENAULT, ANTES DE CRITICAR DEJANDOSE LLEVAR POR MANIAS O MALAS EXPERIENCIAS PERSONALES, INFORMENSE.

Me gusta ir seguro en el coche y me gusta k hagan pruebas por la seguridad de todos los españoles e inmigrantes habitantes en España.

Desde luego que está muy bien que hagan estas pruebas de choque a todos los coches para saber su comportamiento. Pero no no pruebas muy reales...son las pruebas "ideales" de laboratorio. Sin embargo en la vida real los accidentes son bastante distintos a estos, y las velocidades, los angulos...todo. Sino, que alguien vea todos los accidentes que han sucedido en estos días en la carretera de Colmenar en Madrid debido a la lluvia, la niebla y hasta el agua-nieve. Ninguno ha sido como los que hacen aqui. Hay que tener un coche seguro, pero lo importante es tener suerte: hay gente que se da unos golpes enormes y sale ilesa del coche, y otras personas que tienen un simple golpe (mal golpe) y se mueren ahí mismo. Lo mejor de todo es no tenerlo, y si lo tienes encomendarte a lo que más creas...