yo lo compre por lo que da,mire bastante antes ,me gustaba el korando o el kia,pero viene llenos de elctronica y si tienes que pasar a menudo por el taller te da la risa por eso mire un motor fiable y coche sencillo,tiene un espacio increible ,ee muy comodo y el motor idoneo ,os lo recomiendo sino quereis pasar en en el electricista la mayoria del tiempo,porque hoy en dia los problemas son electricos no de motor,me alegro de haberlo comprado

hablais e la seguridad ,pero eso es relativo ,tengo mas de un millon de km,llevo 7 coches y en ninguno he tenido nada mas que abs o airbag,la seguridad la hace uo ,a partir de 120 no hay seguridad que valga y en ortras circuinstancias el hombre prevalece a la maquina,llevar un coche con chismes electronicos te hace valiente y esos errores se pagan,asi que lo que vale es la fiabilidad y en eso parece ser que el dacia es numero 1,a disfrutarlo que van como un tiro,saludos

tengo uno hace un año,va genial ,odio los coches llenios de tonterias electricas solo dan problemas de hecho son los mas fiables,es amplio,espacioso,es el septimo coche que tengo y aunque anda mi mujer todos los dias con el estoy encantado.

el ssangyong actyon 4x4 vale 1500 más y tiene de todo, no hay comparaciíon, el duster es caro.

Sinceramente reconozco que es un coche que me gusta,pero tiene muchas pegas para decidirme a comprarlo.Si que es cierto que se está vendiendo como rosquillas,que es economico de mantenimiento,que parece fiable,que no hay ningun todocamino 4x4 en el mercado a mejor precio.Pero eso de verderlo como barato es un engaño.os habeis preguntado por que es tan barato y a costa de que.Pues lo primero a costa de SEGURIDAD;en todos los test da una nota muy baja.Lo segundo es lo peladisimo que vienen hasta el alto de gama,no tiene elementos que hoy en dia llevan casi todos los coches ni de serie ni como opción;como por ejemplo el control de crucero o el techo solar.Y lo tercero viene pelaisimo en guarnecidos,proteccion de bajos o tapizados.Y ATENCIÓN HAY QUE TENER MUY EN CUENTA AL COMPRARSELO QUE NO ES UN TODOTERRENO,ES UN TODOCAMINO o SUV,no sea que alguien lo valla a partir...Saludos

tengo un dacia duster desde hace un año,tiene 30000 km yes 4x4,y va de maravillas,lo uso mucho en sitios camperos ya que me gusta la pesca, lo elegi no solo por su precio , sino por la traccion que trae es la que lleva el nissan x trail,por la altura que tiene para franquear obstaculos, solo comparable la del frelander,mecanica sencilla, motor testado, consumo bajo.por lo que en elmercado no hay un coche que te de estas prestacioines. la mayoria de los suv son de 140 cv. y consumen.

mi opinion es que el dacia duster deberia llebar el logo de la renault en vez de dacia y tambien lo veo bajo del techo y la parte trasera sin diseño la fabrica deberia retocar el coche y el precio...... gracias

Por 15000 euros un astra,leon,megane..... o un duster sencillito. Es comparar peras con tomates, pero tener un todo terreno con lo que ello implica (espacio,seguridad,acceso a zonas dificiles...) en detrimento de unos acabados mas bonitos,algun equipamiento mas o de presumir de marca yo lo tengo claro. Sólo queda poderlo matricular como mixto y me lo compro en un par de años. Sólo teneis que mirar en la calle como se esta vendiendo como rosquillas.

Hola Claudia175.La verdad es que a mi me parece que te lo han puesto mas caro de lo que es.El quit de mandos en el volante y demás es imposible que cueste 1.600 euros.Mira en otro concesionario de otra provincia y compara.Los vendecoches son muy listos y te la clavan todo lo que pueden si no andas avispado.El 4x4 laureate vale 18.000 euros,el resto subirá dependiendo de los accesorios opcionales que le coloques,con 1.600 euros se le pueden colocar un monton de cosas.Espero haberte ayudado.Saludos

me quieren cobrar 19, 600 euros por el duster laureate dci 110 (4x4), no tiene nada mas que lo que viene de serie, elevalunas, barras en el tech y mando de radio en el volante, nada mas, lo encontre caro para los precios que estais hablando ¿que opinais?