Las ventas de coches eléctricos ascendieron a 314 unidades en lo que va de año, una cifra que supone una ínfima cuota del 0,04 %, respecto a los 741.600 matriculaciones de turismos en el periodo de enero a noviembre.

Según datos del Instituto de Estudios de Automoción en el mes de noviembre, las ventas de este tipo de coches se elevaron sólo a 45 unidades que representaron el 0,07 % de cuota de mercado sobre los 60.395 turismos matriculados.

Las comparativas interanuales de las matriculaciones de vehículos eléctricos son irrelevantes, pues en 2010, las matriculaciones mensuales de estos coches se contaban por unidades.
La gran mayoría de estas matriculaciones eléctricas corresponden a flotas de empresas o de entidades de las Administraciones Públicas y las fuentes informantes aseguran que la compra por particulares no llegara a una veintena de unidades.

Dentro de los coches llamados ecológicos, el comportamiento de los híbridos es algo mejor, pero también situados en porciones de mercado ínfimas por el momento, aunque en fase ascendente.

De este modo, entre enero y noviembre, en el conjunto de las matriculaciones de turismos se contabilizaron 9.427 híbridos, el 1,27 % del mercado, si bien dicha cifra representa un incremento del 21,7 % sobre los mismos once meses de 2010, cuando el mercado general retrocede en el mismo periodo un 18,8 %.

En la misma línea, durante el mes de noviembre, las matriculaciones de híbridos se elevaron a 830 unidades (el 1,37 % del mercado mensual), con una subida en el registro de matriculaciones del 7,5 %, que contrasta con la evolución a la baja del 6,4 % en el mercado global de turismos.

En conjunto, la suma de eléctricos e híbridos se sitúa en una cuota de mercado anual del 1,3 % y hasta ahora, los mejores registros mensuales se han dado en enero y abril con el 1,5 % Se da el caso de que comunidades autónomas como Extremadura y Rioja todavía no han matriculado un coche eléctrico en este año, mientras que Canarias, Cantabria, Murcia y Navarra contabilizan una sola unidad.

Entre los líderes autonómicos del mercado automovilístico, Madrid ha matriculado 149 eléctricos, seguida de Cataluña con 56 y Andalucía con 22.

Texto: M. Blanes
 

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