Hoy me subí a un c4, la verdad que me dejo mudo, jamas imagine que un vehiculo tubiera tanta técnologia encima, un lujo tremendo, incomparable, la verdad que en eso se gano un 10 punto, a comparación de otros vehiculos, creo que citroen ofrece muy buenos precios y comodidad, lujo etc , a comparación de otros vehiculos, es mas me dio ganas de tener uno jejeje veremos si podemos llegar a uno ahora en unos meses

yo me acabo de comprar un c4 seduccion y me parece que va muy bien a mi me gusta, yotenia un xara del año 2001 y nunca le he tenido que llevar al taller yo estoy muy contenta con citroen. to tuve un opel astra del año 1999 y a los 2 años lo tuve que vender porque gastaba mas aceite que gasoil

Es un Citroen, son coches cómodos y una marca con fama de buenos descuentos. Le falta mucho a esta marca para estar al nivel de otras.

A los que criticáis a citroen y sus motores, solo deciros que lo que realmente tenéis es envidia de tener un vag o sucedáneo, haber pagado mas por menos prestaciones y que ahora la tortilla se haya dado la vuelta a mas prestaciones por menos dinero. Por cierto, ya quisieran algunos tener los motores hdi de citroen; para mi en diésel insuperables. La revolución de los gabachos solamente acaba de empezar...

Yo tengo un Xsara hdi 90cv del 2003 con bastante tralla... 226.000 kms, y me va impecable, tanto es así que todo el mundo me dice que no cambie de coche..Solo tuve que cambiar el radio-cd a los 2 años. Tengo presupuesto suficiente y estaba pensando en el BMW 320 (¿me estaré volviendo pijo?), es un coche que me encanta y no para fardar... Ahora va y sale este nuevo C4 y me parece precioso y con un acabado interior realmente bonito.. Quizás sea mi nuevo coche, si me sale como mi anterior Xsara sería acongojante jeje. Por mi experiencia y la de la gente de mi entorno, Citroen tiene una fiabilidad muy muy buena, lo considero una compra inteligente..

Respecto a los comentarios de si no es Premium por que no tiene motores de mas de 150cv os habeis parado a pensar si sabriais llevarlos por que yo estoy mucho tiempo en carretera y veo mucho inepto conduciendo que correr en las rectas sabemos todos en cuanto a calidad del producto yo puedo hablar con conocimiento de causa por que lo he estado probando dos dias y sinceramente el salto es brutal respecto a la anterior generacion en todos los sentidos teniendo en cuenta que el precio a pagar por este vehiculo es el de una marca generalista que es lo que se puede permitir la mayor parte de este pais y esta claro que BMW AUDI MERCEDES tienen mayor calidad pero os habeis fijado en sus precios y luego mantenerlos en sus marcas por que comprarte un premiun y que te lo toquen en Norautos Feu-vert Aurgis y demas es el quiero y no puedo de muchos y no me vengais con que es lo mismo que ese cuento yo ya me lo conozco . Uno que lleva en el oficio 25 años y que todavoia no ha aprendido.....

Para Juancar, pocos coches has visto si no te crees que un coche puede llegar a 500.000 kms. Y si, Mazda monta un motor, el 1.6 diesel, de PSA, es decir Peugeot-Citroen. Igual que Volvo...

Por cierto, me parece muy bonito, contenido y elegante, sin estridencias. Mi experiencia en citroen fue muy buena: ocho años con un xsara 1.9D sin un solo problema y 150k km.

Echo a faltar una versión break. Es una guerra perdida. Seria perfecta para los raros que no nos gustan los monovolúmenes ni necesitamos coches de carretera, enormes como el C5. Y a ver cuando los cambios automáticos dejan de asociarse a las versiones tope de gama.

Cuando dice "A mejorar el cambio automatico" imagino que se refiere al de variador continuo y no al CMP que como su propio nombre indica es Manual Pilotado. Este no llega a ser un "doble embrague" como el de VW pero a cambio es más bárato y cumple sobradamente si no eres un fitipaldi.