Citroën DS3 THP 150

Citroën DS3 THP 150Pionero de la estirpe 18/11/2011

El DS3 se ha convertido en el estandarte de la nueva línea DS de la marca francesa y ha sentado las bases de sus proyectos de presente y futuro. Muestra de ello es que estamos ante la apuesta de Citroën para el Campeonato del Mundo de Rallyes a manos del laureado piloto Sébastien Loeb. Con el novedoso utilitario de tres puertas y 3,95 metros, la marca del doble chevrón demuestra un gran trabajo en la mesa de diseño, consiguiendo un producto atractivo que llama la atención gracias a una estética, ante todo, diferente.

Y más allá de la apariencia se distingue por un chasis muy dinámico, basado en la estructura del C3 pero pensado para ritmos más alegres, ya que invita a una conducción más deportiva. Con la próxima llegada del DS4 y del DS5 a corto plazo la saga crecerá pero, mientras tanto, el primero de la familia ha llegado para dar batalla no sólo al Mini Cooper sino también a modelos como el Alfa Romeo Mito, el Abarth Punto Evo o el Audi A1.


Texto: Narcís Reixach
Fotos: Eloy García

 


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52 comentarios de nuestros usuarios
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#58   capricho  25/11/2011 | 12:33

Este coche es un capricho, en el mercado hay decisiones más acertadas que por este precio pueden satisfacer enormemente nuestras necesidades. Sin menospreciar para nada a citroen, que creo que está haciendo muy buen trabajo para tener una línea un poco más exclusiva. Vease por ejemplo en buen trabajo con el C5. Enhorabuena.

#57   Para Bittor  24/11/2011 | 18:32

He sido pintor de coches durante 30 años, y te puedo decir que el grosor de la plancha no es el mismo en unas marcas que en otras. Lo mismo te digo de oxidarse. Los más oxidados por orden citroen, renault i peugeot. Da la coincidencia que son la misma marca.

#56   Anónimo  24/11/2011 | 17:07

todos menos la c-15

#55   Bittor  24/11/2011 | 9:47

Para el 27. Para tu informacion todos los coches son de lata y plastico, y ademas la chapa en todos es del mismo espesor, dima cuantos coches de citroen ves con la carroceria oxidada. Cuando salio el citroen C6 fue el primer coche con mas estrellas de seguridad del mercado. Y otra cosa para todos, muchas veces la culpa de las averias de los coches suele ser culpa del dueño y del mecanico que se lo repara.

#54   Anónimo  23/11/2011 | 23:02

pues me parece un coche super precioso, es muy deportivo esteticamente, y me han comentado no con este motor, q es muy bueno en curvas

#53   PRESTIGIO  23/11/2011 | 21:13

HE TENIDO RENAULT,CITROEN,HYUNDAI Y KIA y el unico que dio problemas para escribir un libro fue el RENAULT.CUANTO MENOS PRESTIGIO MAS FIABILIDAD,ASI DE CLARO.

#52   anonimo  23/11/2011 | 19:15

en este pais tenemos que llevar un coche que la marca tenga mucho prestigio asi parece que eres alguien ....si tiene una averia pues no pasa nada porque tiene prestigio,pero si tienes un citroen,peugeot etc y tiene una averia pues te crucifican...lo que quiero decir es que he tenido citroens,renaults y ahora tengo un kia y ninguno me ha dado ningun problema...pero claro no tienen tanto prestigio como otras ....somos el pais de las marcas aunque despues no tengamos ni para el seguro del coche

#50   Anónimo  23/11/2011 | 18:14

Citroen sinónimo de plasticuchos aunque las mecánicas son fiables.

#48   Anónimo  23/11/2011 | 11:37

a que hule por aqui....hummmm,que sera...hummmmm.Aaaaa ya se lo que es.MARQUITIS

#47   Anónimo  23/11/2011 | 11:35

Que bien se os da menospeciar una marca,sea cual sea.Todas las marcas tienen unidades que salen mal,incluso ferrari,que se queman solosque gracia gastarse 200000 euros y que se queme. en cuanto al que dice citroen al mecanico cuanto antes...que te parece un xsara con 530000 kms y solamente una averia en el alternador,claro esta con sus cambios de aceite,de ruedas.Lo que esta claro es que hay gente que no sabe tratar a los coches y asi les va,criticando en cualquier foro

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