Chrysler Grand Voyager

Chrysler Grand Voyager
Oportunidad de oro 15/11/2010 - Publirreportaje

Uno de los monovolúmenes más reconocibles del mercado, el Chrysler Grand Voyager, se actualiza para continuar el éxito de sus predecesores a lo largo de más de dos décadas.

Este modelo ha sabido adaptarse a las necesidades que reclaman las familias de hoy, ofreciendo las mejores prestaciones en cuanto a espacio, versatilidad, seguridad y confort. Y ahora también respecto al precio, gracias a la exclusiva promoción en la que ofrecen hasta 8.600 euros de descuento.

El Grand Voyager se vende con una única motorización diésel 2.8 CRD de 163 CV que destaca por su reducido consumo y sus bajos niveles de emisiones. También cuenta con un equipamiento interior excepcional para hacer de los viajes una experiencia inolvidable, como los asientos plegables que se ocultan bajo el suelo de manera electrónica Stow’n Go™, DVD con hasta 3 pantallas independientes y Sistema Multimedia Táctil Uconnect™.

Sin duda, la oportunidad perfecta para quien busca un vehículo familiar a buen precio, sin renunciar a la calidad y tradición de una gran marca.

50 comentarios de nuestros usuarios
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#51   MATARO  10/12/2010 | 23:37

Los descuentos actuales (diciembre) son de aupa, (mirar la web oficial de Chrysler), pero como todo en la vida, tiene truco Chrysler DESAPARECE de Europa (salvo en UK e Irlanda) debido a sus pobres ventas, y lo mismo le sucede a Dodge. Algunos modelos seguirán comercializándose bajo las marcas FIAT y Lancia, pero por lo que parece, se acaba la aventura europea de Chrysler, y con ello, caen desde ya en picado, los precios de los coches nuevos (desaparece la red comercial en mayo 2011) como la valoración de los usados. Por cierto, unos 20 de los concesionarios actuales de Chrysler se integran en la red Lancia, y seguirán dando soporte técnico a su antigua marca...

#50   Para el tonto del especial  19/11/2010 | 12:06

No te enteras, te las das de enterado y no tienes ni idea. En ningun momento te he faltado al respeto, es mas, no tiene comparacion la equipacion de una Ford con un Chrysler. El S-Max me parece un cochazo, pero insisto en que no son comparables. El S-Max es un 5 2, no un siete plazas real. Te garantizo que en un 5 2, una persona de mi estatura solo puede ir recorridos muy cortos en las plazas traseras, yt si, aunque solo tu tiene acceso a los concesionarios y los has probado, quizas los demas tambien. Estuvimos a la vez mirando la GV, el C-8, Carnival, y puedo ir perfectamente atras, son 7 plazas reales, asique antes de faltar y predicar sobre lo enteradillos que son los demas, lee, piensa, razona y contesta.

#49   para laguna gt4  18/11/2010 | 19:02

...filtro antiparticulas el que lo lleve , mi espace 2.0 dci 150 cv no lo tiene ,...un problema menos. Bueno , en realidad dos , porque tampoco lleva correa , sino cadena, asi que ok.

#48   THE SPECIAL ONE  17/11/2010 | 22:41

#45 yo no se la S-MAX 2.0 TDCI pero yo tengo la 2.2 TDCI 175 c.v. , por hora tiene 46 000 km y el consumo del que tu hablas a mi me sale un litro menos con la mía. Bien es cierto que realizo una conducción poco agresiva. En carretera si me gusta viajar entre 130-140 km/h pero aun así no me consume más de 6,5 ltr. a los 100. Además el único problema lo e tenido con el portaobjetos del salpicadero que se quedo atascado el botón que lo abría. Se cambió y punto, el resto cambios de aceite y nada más. De todas formas si tienes un problema recurrente como el de la válvula pon una reclamación a FORD España para que tomen cartas en el asunto ya que aveces los servicios técnicos se dedican a cambiar piezas y punto. Es posible que tengas un problema que provoque el fallo de la válvula.

#47   Laguna"GT4"control DCI180cv  17/11/2010 | 20:14

Renault ya no fabrica hace años el 2.2 dci por suerte porque ese motor si era una estafa la verdad como es yo creo que fue su mayor fracaso en motores ,los 2.0 suelen ser vastante fiables tan dentro de una nota notable algun que oto problema de turbo y el filtro de particulas pero en general nada serio en los motores actuales

#46   para 41  17/11/2010 | 18:21

Pero que dices tu de los motores renault , los 2.2 dci hace años que no se fabrican y los 2.0 dci actuales es de lo mejorcito en diesel , asi que deja de decir tonterias, que hablas porque es gratis.

#45   francis  17/11/2010 | 14:59

la clase c max y s max de ford con motor 2.0 dci son unas tragonas no vajan de un 7 o un 8 litros a los cien y eso si te mueves por autopsita si te mueves por calles y pueblos de tener que parar y arrancar se pasan a un 10 litros a los cien y otra cosa lo de la valvula gr el nio lla lleva 3 nuevas una alternador con 42.000 km que tiene y 3 años y por veces me pega unos tirones que me da asta verguenza no acosejo este coche a nadie y menos con el motor 2.0 tdci es deastroso

#44   Anónimo  17/11/2010 | 13:08

Pero como podeis decir que la s-max tiene mas maletoro que la G. Voyager. jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja esto es para descojonarse jojojojojojojojojojojojojojojo

#43   Para 41  17/11/2010 | 10:44

En el 2.2DCI llevas toda la razon, fue una pifia el motor. Respecto al 2.0DCi, sera por algun componente que monte la nissan en ese modelo, porque el resto de modelos que montan ese motor son de lo mas fiable.

#42   Anonimo  17/11/2010 | 10:19

De que monovolumen se han vendido 14 millones de unidades en lo que lleva de vida Esta claro que la marca la lio con los motores turbo diesel de VM MOTORI pero desde que monta 2.8 CRD esos problemas desaparecieron, otra cuestión, que un SMAX tiene mas maletero que una GRAND VOYAGER con las siete plazas desplegadas eso va ser que no, solamente en los huecos que dejan los asientos desplegados ya cabe un mundo, partiendo de la base de que hoy en dia no hay vehiculo malo cada cual que compre lo que pueda o lo que le guste pero criticar por criticar se nota que es gratis.

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