Chevrolet Spark LS 1.0

Chevrolet Spark LS 1.0Útil utilitario 12/07/2010 - Prueba

El Chevrolet Spark cumple a la perfección con su condición de utilitario. Es un coche pequeño, pero práctico y con un interior muy bien aprovechado; está exento de lujo, aunque tiene muy presente el diseño; y tanto el consumo, como su precio son relativamente ajustados. La versión LS, que es la más alta de las disponibles para esta motorización, se puede adquirir a partir de 8.730 euros.

Los 68 CV que entrega su motor de gasolina de 1 litro condicionan su respuesta, sobre todo, en adelantamientos y otras maniobras que se pretenden realizar con rapidez. Claro que al margen de que el dinamismo no sea su fuerte, nada impide ampliar los recorridos más allá de los límites urbanos.

El Ford Ka, el Hyundai i10, el Kia Picanto, el Nissan Pixo, el Renault Twingo y el Suzuki Alto, son algunas de las alternativas al Chevrolet Spark.
 

Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez

 

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32 comentarios de nuestros usuarios
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#36   dania ivis verdecia ramirez  15/02/2012 | 1:17

hola me gustaria saber cuanto gasta de gasolina un spark de mexico d.f a pachuca hidalgo

#35   Sergio  23/10/2011 | 7:19

He conducido uno de estos por Cerdeña de vacaciones ya que fue el coche que nos dieron para alquilarlo, es un coche comodo para ciudad pero en carretera no anda nada, le cuesta horrores pasar de 100 y cuando pasa para hablar con el de al lado tienes que levantar la voz por causa del ruido. En los consumos, la verdad, son bastante buenos, hicimos una media de unos 6 litros a los 100 por las carreteras de alli(media despues de hacer 1200km en una semana)q, y eso que en Cerdeña la mayoria de las carreteras son de montaña (las del norte por lo menos). La pega se la pongo en la calidad, nos abrieron el coche con una facilidad estrepitosa, no le hico falta mas que un destornillador y voila nos robaron lo que teniamos mientras estabamos tranquilamente bañandonos en la playa, asique si te lo compras tenlo en cuenta.

#34   linda  02/08/2011 | 22:58

bueno la verdad es un acrro excelente y ps los que no lo tienen son aquellos que lo critican...comprenlo y sabran lo q es un buen carro lindo y economico...

#33   critico  23/06/2011 | 1:38

esta feisimo ademas de caro no tiene calidad tan solo te recargas en la lamina y se abolla como si fuera lata de referesco ademas es coreano todas sus piezas dicen made in korea osea casi chino, como los de elektra, en la autopista a toluca en la subida se asienta muchisimo imaginense un vocho viejo me rebaso con eso les digo todo,aunque el velocimetro dice 18o km/h a 160 km/h q le cuesta una eternidad alcanzarlos el volante comienza a vibrar ADEMAS EN USA NO GUSTO POR ESO LO MANDARON A MEXICO PARA VER SI PEGABA COMO LA AZTEC

#32   norma  21/03/2011 | 22:26

me encanta el chevrolet spak lo unico malo es el motor muy chico quizas si el motor fuese 1.4 la gente lo compraria mucho mas por comodidad facil manejo y lo principal es un auto chico y lo podes estacionar sin problema

#31   Opel and Suzuki  20/08/2010 | 15:21

Por desgracia tanto el Agila como el Splash,no tuvieron una buena campaña de lanzamiento (2008) y además,hace dos años los gustos por motivos economicos eran diferentes.Tanto el Splash como el Agila son Minivolumenes,mejores que un Modus e incluso que un Meriva es muchos aspectos,pero en el 2008 la gente preferia modelos más grandes y la economia todavia lo permitia. Yo tengo un Agila 1.2 de 86 cv y la verdad,es comodo,amplio y con mucho equipamiento...consume muy poco y su motor es genial.además tiene una practicidad muy buena y realmente si alguien lo prueba,lo compra. En mi comunidad hay bastantes Agilas,pero pocos Splash...no se porque,son el mismo coche. Un saludo

#30   DAVID  19/08/2010 | 22:54

Hola yo tengo una Agila 1.2 y la verdad esque estamos muy contentos con el, el comportamiento del motor suzuki que lleva es muy bueno, como habitabitaculo interior un 10. El otro dia subieron un par de compañeros de unos 1.85-1.90 de estatura y yo de 1.80 delante y no les tocaban las rodillas en ningun sitio, la unica pega es el maletero, pero abatiendo los asientos traseros (por cierto muy faciles de habatir) te queda un suelo totalmente plano. Es un poco mas caro que los demas pero lleva llantas, a/a, lunas traseras tintadas de serie, 4 airbag. De todos los coches del segmento de los mas equipados y esteticamente mas aconseguidos. Me preguntava si por el resto de españa se ven agilas porque por mi zona estan el mio y otro mas. (del nuevo agila claro) saludos!!

#29   Fran  19/08/2010 | 20:38

La verdad,esta guapo el Chevrolet y resulta economico y facil de mantener,una buena alternativa low cost para la ciudad. El Agila es mas coche y tambien mas caro,la diferencia de precio es grande para los que buscan no gastar mucho y sobre el 500,reconocer que es unico,un encanto,pero no es competencia para el Spark,es de un segmento superior el Fiat y su comprador no se fijaria tanto en el precio.

#28   Paco  19/08/2010 | 19:23

Un 500 dentro de 10 años sera igual de único,el horroroso chevrolet,ni existira,ni se acordaran de el. Estoy con el nº25,prefiero un Agila,pude probar el de una amiga,el gasolina de 86 cv y me gusto mucho el rendimiento del motor,su calidad,su interior y sobre todo,lo facil de conducir,menudo pequeñin!!!

#27   Anónimo  17/08/2010 | 21:22

Por cierto,no se ha metido con ninguno, simplemente ha dicho que para un 500 hay que ahorrar y es verdad

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