Chevrolet probará 100 Volts en California y Michigan

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Se fabricará a finales de este año

11/01/2010 - Noticia

Chevrolet  ha decidido que Michigan y California serán los dos escenarios de prueba de su fuerte apuesta en coches eléctricos, el Volt. Por ello, pondrá en circulación 100 modelos por varias ciudades para realizar una investigación extensa sobre el coche.  El Volt comenzará a producirse a finales de este año. No se conoce todavía el precio.

El Volt, sorprendió en su presentación al ser uno de los primeros híbridos ‘enchufables’ de segmento medio y aspecto más que atractivo para encajar en el actual mercado. General Motors lo presentó como el  primer híbrido fabricado en serie propulsado totalmente por energía eléctrica, con  motor de combustión de gasolina y baterías de ión-litio.

¿Cómo funciona el Chevrolet Volt? Es un vehículo eléctrico con capacidad de alcance ampliado. Está diseñado para conducir hasta 64,3 kilómetros  a base de electricidad sin utilizar gasolina ni producir emisiones del tubo de escape. Cuando el litio del Volt se agota, un motor generador funciona para ampliar la conducción total hasta  482 kilómetros.

Para que la experiencia del Volt sea efectiva, General  Motors cuenta con un aliado importante, la empresa eléctrica DTE Energy, con la que ha acordado la instalación de 500 estaciones de carga en sectores residenciales y lugares públicos de las ciudades de prueba.

"Un factor clave en el éxito de vehículos eléctricos será la capacidad de los servicios públicos de suministro  a un costo razonable",  ha destacado Steven E. Kurmas, presidente y director operativo de la empresa eléctrica DTE Energy, Detroit Edison. 

El programa es posible gracias a una subvención de más de  30 millones de dólares, recogida en una Ley del Departamento de Energía de EE.UU.

Chevrolet anunció un acuerdo similar el mes pasado con el Electric Power Research Institute (EPRI) y los servicios públicos de California de Gas y Elictricidad.

En un esfuerzo por ampliar la experiencia del Volt, Chevrolet y OnStar ha presentado los primeros trabajos para incluir en el modelo la aplicación de móvil Smartphone.

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La conexión Smartphone utiliza una información en tiempo real de conexión para realizar tareas como mostrar el estado de carga:

- Muestra el estado de la carga y el voltaje.
- Proporciona la flexibilidad para "cargar ahora" o previsión de cargar otro día.
- Muestra el porcentaje del nivel de carga de la batería.
- Permite al propietario configurar manualmente la red en modo de carga fácil en horarios de menor demanda y de tasas más bajas.
- Envía email para los recordatorios de carga.

La aplicación del smartphone para Volt estará disponible en el lanzamiento.
 

Texto: Nuria Berbería

3 comentarios de nuestros usuarios

#3   jose lopez  07/10/2010 | 12:54

me gustaria probarlo para opinar

#2   david  21/01/2010 | 19:07

Soy semi-ecologista ,pero yo no lo veo, nos quieren vender la moto, como cargo el coche si yo vivo en un cuarto piso, el coche es libertad de movimiento y si para llenar las baterias se tarda mas de lo que se tarda en llenar un deposito , lo llevan chungo los coches-pilas

#1   Manuel  12/01/2010 | 23:41

Lo mas interesante de éste reportaje sería ver el coche en vídeo. Será algo a mejorar. El coche, presenta el mismo problema de todos los coches de "enchufe"...que contaminar, no contaminarán nada, pero la energía eléctrica que usan se consigue en centrales térmicas, nucleares, y menos de un 5% es limpia...

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