Con el nuevo Captiva, Chevrolet acelera su ofensiva de productos en Europa. Para la marca que inventó el todoterreno urbano en 1935 con el Suburban Carryall, este lanzamiento supone una triple novedad en su gama europea: es el primer todoterreno compacto, el primer modelo diesel y el primer vehículo disponible con programa electrónico de estabilidad (ESP).
El Captiva llegará a los concesionarios europeos a partir del verano, con lo que éstos dispondrán de una atractiva oferta en el mercado de los todoterrenos urbanos. Con sus dimensones compactas, su diseño deportivo y potente y su equipamiento amplio, incluso en la versión básica, el nuevo modelo resulta idóneo para los clientes europeos. Los compradores podrán elegir entre tracción delantera o a las cuatro ruedas, cinco o siete plazas, y un total de tres motores, con potencias que van desde 136 hasta 230 CV.
Texto: Narcís Reixach
Sumario de Captiva: Ofensiva diesel: