El mercado de los todocaminos está de moda en España, con propuestas elaboradas al gusto europeo como las del Chevrolet Captiva. Con un precio muy interesante es un claro ejemplo de esta tendencia, ofreciendo un producto con buena Calidad técnica, correctas cualidades dinámicas y unos niveles de acabado bastante aceptables.

Con este modelo diesel, Chevrolet acelera su ofensiva de productos en Europa. Para la marca que inventó el todoterreno urbano en 1935 con el Suburban Carryall, este todocamino supone una triple novedad en su gama europea: es el primer todoterreno  compacto, el primer modelo diesel y el primer vehículo disponible con programa electrónico de estabilidad (ESP).

Con sus dimensiones compactas, su diseño deportivo y su  equipamiento amplio el modelo coreano resulta idóneo  para los clientes europeos.
       
Texto y fotos: Narcís Reixach