¡Coqueto, muy coqueto!
4/06/2009 - Primer contacto
El “Mini” ya tiene su réplica en cuadriciclo, se llama CH26 y pertenece a la marca francesa Chatenet. Su contenido tamaño, coqueto diseño y la posibilidad de conducirlo con licencia de ciclomotor hacen de este un vehículo ideal para moverse por ciudad, con la ventaja añadida de poder aparcarse de forma gratuita dentro de la misma al ser considerados como ciclomotores.
La crisis que azota el mercado de la automoción no acaba con la vitalidad de los microcoches, que a pesar de la caída en ventas de un 60 por ciento no ha frenado los deseos de innovación de una marca como Chatenet, quien presenta un cuadriciclo ligero con cada vez más características a las de un utilitario de tipo convencional como veremos más adelante.
En España circulan entre los 45.000 y los 50.000 microcoches, la mayoría de ellos en los núcleos rurales y la periferia de las grandes ciudades, siendo Barcelona, la provincia con mayor demanda de este tipo de cuadriciclos ligeros.
Aunque lejos del mercado francés, el más importante de Europa donde existen este tipo de vehículos desde 1975, España es el segundo mercado más importante para el sector de los microcoches.
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Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: Álvaro Jiménez