Calendario Novedades 2010 Introducción

 
Hyundai ix35

Novedades 2010: Sin pausa

08/02/2010 - Especial 


A pesar del tiempo de crisis que está viviendo el mercado mundial del automóvil, 2010 no va a ser precisamente un año de inactividad en el lanzamiento de nuevos coches. La mayoría de marcas hacen un importante esfuerzo en renovar sus gamas, conscientes de que en tiempos de vacas flacas es precisamente cuando más se tiene que invertir para estimular la demanda. Vamos a tener dónde elegir, sin duda. En el segmento de los pequeños utilitarios podremos ver en breve el Audi A1, largamente esperado. También llegarán los primeros coches eléctricos, fabricados en grande series, como el Smart EV, Nissan Leaf, Tata Indica Vista o los tres coches derivados de la alianza Mitsubishi PSA: Mitsubishi i-Miev, Peugeot i-on y Citroen C-Zero.
2010 también va a ser el año de la introducción de la tecnología híbrida, que llega tímidamente a coches de gama alta como el Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne  o BMW X6, todos ellos con versiones que combinarán motor de gasolina y eléctrico. Toyota también va a hacer lo propio con el Auris HSD y Honda con su espectacular CR-Z.

Aunque sin cambios revolucionarios, el sector del monovolumen también recibe novedades. Ford va a ser la marca protagonista en este sentido, con el lanzamiento de los nuevos Grand C-Max, S-Max y Galaxy. Volkswagen también va a tener un año movidito con la presentación de la nueva generación del Volkswagen Touran y el Volkswagen Sharan, este último después de 15 años de vida comercial sin apenas cambios. 

Mitsubishi i-MIEV

El popular segmento de los SUVS y crossovers, en las dos últimas temporadas de capa caída, se estimulará con el restyling del superventas Nissan Qashqai y los sustitutos del Hyundai Tucson (Hyundai ix35) y Kia Sportage, entre otros.

En definitiva, un año que en teoría debería ser de transición a la espera de mejores condiciones de mercado, ha sido asumido por las marcas como un periodo en el que se hace  vital estimular la compra de un vehículo mediante la renovación de sus gamas y por supuesto, el incremento de ofertas y promociones.  El usuario va a ser el gran beneficiado de todo ello.

Texto: Jaume Gustems 

23 comentarios de nuestros usuarios
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#32   erik  05/10/2010 | 1:30

que autos tan geniales me voy a comprar uno asi

#31   jauimes  16/06/2010 | 18:30

para javier, un ejemplo, tu sabes cuanto costaba un escort, te lo digo yo unos 14000ueros y sabes cuanto cuesta el mismo coche con mas tecnologia por ejemplo un focus que es lo equivalente... pues mira bien LO MISMO. asi que busca y compara

#28   julio  05/03/2010 | 19:38

me he eqivocado de pagina?, esta es de coches y del salón de Ginebra o una de mensajes politicos del PP

#27   andreu  04/03/2010 | 17:57

olla

#23   Miguel Rodriguez  26/02/2010 | 14:25

Para #16 Alejandro 19/02/2010 | 15:15 Que tiene que ver tu comentário con "Calendario Novedades 2010",el tema en quietión de este foro ???Me pregunto yo?? Presumir aqui de becas y idiomas? Num foro de coches?? De educación ??Aqui hay lugar para todas la clases sociales pero para comentar noticias de coches,digo.Soy un parado de la construcción,victima de la crisis pero no me pongo aqui a llorar ni nada de eso....Si fuera millionario no mismo.Mas humildad y menos clases de etica pf.

#22   Daniel  24/02/2010 | 19:16

Los de Corea del sur no trabajan por un plato de arroz, Aunque si es verdad que hacen mas horas al dia. En cuanto a nosotros LG, Samsung, o Hyunday no se hacen en 4 dias, empresas de este tipo serian una parte de la solucion. Las nuevas tecnologias son imprescindibles pero no emplean mucha mano de obra como la industria del automovil. Si nos fallan estas fabricas nos vamos a tomar por ........

#21   w.kafer  21/02/2010 | 19:21

Personalmente, creo que ay marcas que estan arriesgando en sacar modelo nuevos por todo el mundo y en nuestra propia casa estamos esperando a que sepase la moda de los SUV para que algun entendido de SEAT saque al mercado, EL TRIBU, que seria un modelo muy competitivo con qashqai, record de ventas 2008. Pero es lo que hay y asi somos los ESPAÑOLES, los tontos de europa.

#20   Ranakonsida  21/02/2010 | 2:05

No se que espera esta industria ..que nos cambiemos sus coches cada cuatro años y asi eternamente para que la rueda no se pare ???? Siempre se rien los mismos ....

#18   javier  19/02/2010 | 20:57

Estoy deacuerdo con las primeras opiniones sobre el precio de los vehiculos, yo personalmente estoy mirando para comprarme uno nuevo, y de ofertas y rebajas, nada de nada, como encima sea un motor que contamine, te meten 9,75 % de impuesto de matriculación, el i.v.a., y la pre-entrega....y no te digo como le quieras poner varios extras, entonces ya, apaga y vámonos, vamos que de baratos nada, asi no se puede fomentar la compra, el gobierno deberia bajar los impuestos en la compra de un coche, para que los concesonarios no perdieran y los compradores se motivaran.

#16   Alejandro  19/02/2010 | 15:15

Yo lo tengo mas o menos facil, ya que se idiomas y me voy a berlin de becario, pero hay mucha gente de mi curso que sabe mas que yo y por no saber idiomas no les dan becas ni oportunidades para hacer practicas en multinacionales, tengo compañeros que vienen de ecuador y saben ingles casi perfecto, tanto es asi que alli muchas peliculas ni las doblan cuando las echan en la television, que haya mas españoles parados/buscando trabajo, es 1º por que cuando se necesita gente poco cualificada cogen a extrangeros y les dan poco salario, y 2º cuando necesitan gente cualificada cogen alemanes, chinos e indios. Lo se de primera mano, mi madre es china y mi padre español, mi tio es español pero sabe chino español ingles y aleman, ya le ha costado hacerse un hueco como ingeniero, imaginate los que no tienen idioma, con solo tener una carrera no es suficiente, ahora es el momento de que los estudiantes apreten los dientes y destaquen para tener un buen trabajo, si no..., se estudia para nada...

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