Cadillac CTS-V Sport Wagon

Cadillac CTS-V Sport Wagon

Nuevo familiar deportivo

Novedad 

La variante familiar del Cadillac CTS tendrá versión deportiva. Se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra. Al igual que el sedán y el coupé de la serie V, el Cadillac CTS-V Sport Wagon cuenta con un motor de gasolina V8 de 6.2 litros que desarrolla 564 caballos, de modo que entre sus rivales se encuentran el Audi RS6 Avant, el BMW M5 Touring y el Mercedes-Benz E Estate 63 AMG.

Este motor dispone de 747 Nm de par máximo y se trata del propulsor más potente ofrecido en la historia de Cadillac. Se puede combinar con un cambio manual de seis velocidades o uno automático secuencial de igual número de marchas.

Equipa el sistema denominado Magnetic Ride Control que ajusta electrónicamente los amortiguadores para optimizar la estabilidad de la carrocería. Asimismo los neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 montados sobre llantas de aluminio de 19 pulgadas están destinados a proporcionar el agarre necesario de acuerdo a las cualidades deportivas del CTS-V Sport Wagon, mientras que de pararlo se encargan los frenos Brembo de seis pistones en las ruedas delanteras y de cuatro pistones en las traseras. 

Texto: Cristina Mallenco 


De relevancia
Cadillac CTS-V Sport Wagon

Destacamos: Habitáculo espacioso y confortable

El Cadillac CTS-V Sport Wagon mide 4,86 metros de largo, 1,84 m de ancho y 1,50 m de alto. Medidas que junto con una distancia entre ejes de 2,88 m le otorgan un habitáculo espacioso y una capacidad de maletero de 720 litros ampliable a 1.644 litros si se abanten los asientos traseros.

El diseño interior conserva la misma línea que el sedán en la que se otorga especial relevancia a la simplificación de la instrumentación al tiempo que se recurre a la iluminación por LED.

Los asientos deportivos firmados por Recaro y un volante de mayor grosor forman parte de las opciones de equipamiento destinadas a acentuar aún más el carácter sport del  Cadillac CTS-V Sport Wagon. Aunque de serie incluye un completo sistema de navegación con pantalla desplegable, un equipo de sonido Bose 5.1, instalación Bluetooth, toma USB y disco duro de 40 Gb.


Sumario de Cadillac CTS-V Sport Wagon:

31 comentarios de nuestros usuarios
1 | 2 | 3 | 4 | Siguiente

#31   miguel angel  18/05/2012 | 8:44

En Europa somos muy nuestros. He tenido coches americanos de Chrysler, Chevy y ultimamente un Cadillac Eldorado de 2002. Está NUEVO y no me ha dado problemas. Los Cadillac actuales son mucho mejores. Ya van gastando menos combustible. A mí los coches alemanes, ni fu ni fa y son muy sosos de diseño.

#30   Ángel  07/04/2010 | 16:48

Pues en mi ciudad, que es una ciudad pequeña en la que hay 20 taxis, hay 1 Audi A6, y si no hay más es porque ya vale lo suficiente una parada de taxi como para comprar un coche de esos, no es por que no sea de calidad,....

#29   Daniel  05/04/2010 | 22:46

Pepe, repito, te dan esa calidad y te la cobran, o sea no te dan nada. Segun tu opinion los acabados de Mercedes son kk, porque un Rolls tiene unos materiales de mas calidad. Todas las marcas son respetables porque te dan lo que pagas ni mas ni menos.

#28   Lancerx  05/04/2010 | 17:59

Yo es que de los coches alemanes paso 3 kilos, he tenido un serie 3, un clase c 200 y ahora un A6 y todos, todos, me han dado problemas, no creo mas en coches alemanes homestamente, tuvieron su epoca de calidad pero ahora son mas vehiculos de lujo mas q otra cosa en mi humilde opinion.

#27   pepe  05/04/2010 | 16:15

a lucas ( te vasas en los taxis que hay de cada casa para decir que un coche tiene o no calidad? jajajajjajajaajj tio informate un poco antes de escribir semejantes idioteces)

#26   pepe  05/04/2010 | 16:10

a daniel ( por lo menos te dan calidad, cosa que los demas raramente te la dan a un precio mas bajo y lo que digo raramente te dan esa calidad..... los unicos que podian decir algo son citroen y peugeot antes con los motores HDI que eran muy fiables y a bolsillo de todos )

#25   Daniel  04/04/2010 | 19:49

Cris, los alemanes te dan calidad porque te la cobran, a ver si tienen cojones de dar esa calidad y cobrarte lo que cuesta un Dacia. Me encantan los coches alemanes, pero a ver si vamos a tenerles que hacer un monumento. Lo que te dan te lo cobran y ya esta.

#24   Chris  04/04/2010 | 1:31

Los taxis no es tanto por la fiabilidad sino por el precio que les hacen. Además, hay de todo, seats, skodas, peugeots, mercedes (Y eso que mercedes de fiabilidad no iba muy bien hasta hace poco). Otra cosa, Skoda usa tecnología alemana. Además, yo he dicho calidad, no fiabilidad.

#23   Lucas  03/04/2010 | 23:02

Aleman calidad ??? en los electrodomesticos talvez. en coches solo porsche tiene un alto indice de fiabilidad.o alguien ha visto alguna vez un taxi audi ???? y si los hay skoda es porque son "retocados" en farica porque skoda no se la juega,ademas de un servicio pos venta mahou,ou sea: 5 estrellas.

#22   Chris  02/04/2010 | 21:24

Yo no creo que uno se compre un coche alemán por la exclusividad, sino por la calidad. Para exclusividad ya hay otras marcas tipo Alfa, Jaguar, Lexus, pero no pq sean mejores, solo porque se ven menos. Quien quiera ser exclusivo que se restaure un coche clásico.

1 | 2 | 3 | 4 | Siguiente
Queremos saber tu opinión

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

Lo sentimos tu comentario no pudo ser enviado. Por favor, inténtalo más tarde.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos:

Suscríbete a nuestro RSS