Enseñará sus cartas en Ginebra 10/02/2012 - Actualización
La marca francesa presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el Citroën C4 Aircross, un SUV compacto que aspira a colocarse en la parte alta de las listas de ventas de un segmento en plena expansión.
Sus dimensiones compactas (4,34 m. de longitud, 1,80 m. de anchura y 1,63 m. de altura) lo hacen perfecto para circular entre el tráfico urbano gracias en parte a su diámetro de giro de 10,6 metros. Su apariencia conjuga los detalles característicos de los diferentes modelos de la gama Citroën con la línea musculosa de un todoterreno. El frontal aporta una gran boca de aire central adornada con dos tomas aerodinámicas en los extremos con diodos LED de luz de día. Los pasos de rueda, abultados, junto con unos voladizos cortos y unas llantas de 18 pulgadas refuerzan la impresión de solidez.
Las ópticas traseras están inspiradas en el concept car Hypnos, lo mismo que la superficie acristalada lateral adornada con una rosa de los vientos, para identificar su pertenencia a la familia SUV de la marca. Integra los intermitentes en los retrovisores y una cámara de marcha atrás situada en el marco cromado del portón.
La postura de conducción está elevada para entregar al conductor y al acompañante delantero una visión por encima de la mayoría de vehículos. Dispone de un volumen de maletero de 442 litros y como curiosidad, en el techo panorámico del interior se han acoplado unos pequeños LED que iluminan al mismo por la noche. Ofrecerá un alto nivel de equipamiento como manos libres, sistema de navegación GPS con pantalla táctil y cámara de visión trasera, selector de modos de tracción, puerto USB y conexión Bluetooth para dispositivos portátiles.
Incorpora de serie varios sistemas de ayuda a la conducción, como por ejemplo el ESP, ABS, repartidor electrónico de frenada, ayuda a la salida en pendiente o el sistema de tracción integral con control electrónico. También monta siete airbags y un capó con zona deformable en caso de atropello.
Se espera que pueda rivalizar con los ya conocidos Nissan Qashqai, Renault Koleos, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga... y todo el despliegue restante de SUVs compactos.
Texto: Néstor Abarca
Fotos: Citroën
De relevancia 
Estará a la venta con cuatro tipos de motorización: dos diésel HDi de 115 y 150 CV y dos de gasolina 1.6i de 115 CV y 2.0i de 150 CV. Pueden equipar cajas de cambio manuales de 5 o 6 velocidades, o transmisión automática de variación contínua CVT para el gasolina 2.0i. La versión más económica se centra en el HDi de 115 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera, que sólo emite 129 g/km de CO2.
Las versiones con tracción a las cuatro ruedas disponen de un sistema de tracción integral de última generación. En función de cada necesidad y según la situación que se le presente, el conductor puede seleccionar de forma manual hasta tres modos de tracción. La posición 4WD realiza de forma automática el reparto de par entre el tren delantero y el tren trasero. El modo LOCK proporciona un reparto constante del 50% delante y detrás. Mientras la función 2WD tan sólo entrega la potencia al eje delantero.
Para garantizar un buen placer de conducción, el C4 Aircross equipa un tren delantero pseudo-McPherson y tren trasero multibrazo, además de presentar un gran ancho de vías.