Rutero eficiente 30/12/2011 - Novedad
La más reciente renovación del todocamino Premium germano ha supuesto un crecimiento de la carrocería, lo que le hace dar un paso adelante en materia de habitabilidad, sobre todo de cara a los pasajeros traseros y al volumen de maletero. Otra de las novedades importantes se encuentra en las modificaciones que afectan a la suspensión. Gracias a ellas, se ha convertido en un vehículo aún más confortable cuyo comportamiento se acerca mucho al de una berlina.
Y bajo el capó del X3 xDrive20d se halla otro de los puntos clave del actualizado modelo. Se trata del turbodiésel de cuatro cilindros y 184 CV de potencia, que se afianza como uno de los motores de gasóleo más eficientes del segmento de los SUV compactos de lujo. Dispone de un consumo medio de tan sólo 5,6 litros cada 100 km y de unas emisiones de CO2 de 149 g/km de CO2. Algunos de los rivales más directos del X3 son el Audi Q5, el Mercedes-Benz GLK o el Volvo XC60.
Texto: Narcís Reixach
Fotos: Eloy García