BMW Serie 6 Cabrio

BMW Serie 6 Cabrio Puesto al día 16/03/2011 - Primer contacto

Allá por el 2004 se ponía a la venta el BMW Serie 6 Cabrio que todos conocemos hasta la fecha. 7 años después, más concretamente el 24 de marzo de 2011, se empezará a vender la nueva generación.

El nuevo Serie 6 Cabrio es un 2+2 plazas que irradia deportividad por los cuatro costados. Sus casi 5 metros de longitud (4,9 m) y su gran distancia entre ejes ofrecen a la vista una imponente presencia y un gran aplomo. Además su capota blanda le otorga ese estilo clásico de los descapotables de toda la vida.

El interior ha recibido múltiples mejoras y un diseño mucho más deportivo. Se ha mejorado también la sonoridad y las turbulencias provocadas por el viento circulando con la capota abierta y un mayor espacio en las plazas traseras. También se ha revisado profundamente el chasis y se han mejorado diferentes aspectos mecánicos para conseguir unas sensaciones mucho más elevadas.

En el momento de su comercialización estará disponible únicamente con dos motores de gasolina: El 650i con una potencia de 408 CV y el 640i de 320 CV, ambos acomplados a una caja de cambios automática de ocho velocidades.


Texto: Néstor Abarca
Fotos: BMW


PVP
BMW Serie 6 Cabrio 640i: 94.400 €
BMW Serie 6 Cabrio 650i: 111.600 €

 

 

Fotos

 

 


45 comentarios de nuestros usuarios
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#60   jahf2009  15/04/2011 | 12:58

Para 46 jose y resto de los que han tenido problemas con bemeuves.... lo siento , mi caso es el contrario . Bemeuvista de siempre ,actualmente con dos, uno cabrio y jamas tuve un problema significativo , buena atención y por supuesto maravilla de mecanicas. En todas las marcas cuecen habas pero BMW las cocina. S2

#59   jahf2009  15/04/2011 | 12:53

Bonito , muy bonito. Un coche para fardar y hacer km.

#58   gurruchaga  07/04/2011 | 22:57

es chachi piruli, me encanta... mi proximo coche

#56   Anónimo  27/03/2011 | 16:36

todos los bmw son una maravilla desde el primero al ultimo son una gozada un saludo

#55   Curioso  25/03/2011 | 18:56

Si, curioso que la mecánica BMW sea tan deficiente. Pero muchísimos adelantos técnicos e innovaciones mecánicas que montan otras marcas buenísimas, resulta que vienen de investigación de BMW. Deben ser muy tontos esos Alemanes inventando y mejorando mecánicas para que luego cualquier coreano lo copie y resulte mejor. La de tonterías que hay que leer......

#54   Xavier  25/03/2011 | 18:50

Ya me gustaría a mí tener el serie 6 cabrio. El otro día llevé uno delante durante un buen trayecto, de matrícula alemana. Simplemente, impresionante. Un cochazo lo miren por donde lo miren, enorme,con un aplomo espectacular, y por supuesto, una capota de las de toda la vida, la que debe llevar un cabrio que se precie de tal. Con las mejoras que incluye ésta,el nivel sonoro interior con capota cerrada es menor que la mayoría de coches con capota rígida. Vamos, una pasada, precio incluido.

#52   goteras  24/03/2011 | 0:22

impresionante la cantidad de opiniones buenas sobre la marca,debe de ser que tengo mucha suerte y nunca me ha pasado nada malo en ningun bmw de mi casa y son cuatro y no conducimos despacio

#50   TALIVAG  23/03/2011 | 19:31

Si si mucho cochazo, pero es BMW lo que significa, bonito diseño a costa de fiabilidad menos cero.

#49   asturcon  23/03/2011 | 15:10

Yo tuve un BMW de gasoil y casi me lleva a la quiebra. Se le rompió, turbo, cambio, culata, desprograma el ordenador. Cuando se le rompieron las orquillas del cambio estuvo es coche esperando por repuestos mes y medio. Al final le reparé la culata y lo mal vendí. Me compre un Hyundai al que le he hecho 190000 KM sin ningún incidente. Os aseguro que no es broma. BMW tiene un diseño y estética espectacular, pero todo lo demás es de juzgado de guardia.

#48   Precioso  23/03/2011 | 15:09

A mi parecer es un coche muy bonito, aparte de que los motores Bmw en gasolina es de los mejores... El único fallo para mi gusto es el techo de lona.

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