BMW 640i Cabrio

BMW 640i Cabrio Descapotable de ensueño 07/10/2011 - Prueba

El BMW Serie 6 Cabrio es el digno heredero de una tradición en la fabricación de deportivos descapotables en la marca alemana que se remonta a 1937, cuando vio la luz el mítico BMW 327.

El Serie 6 Cabrio nació en 2004  como la variante descapotable del Serie 6 Coupé. Y lo hizo con éxito. Se matricularon casi 50.000 unidades en seis años.

Ahora probamos la nueva generación de este coche, que se vende en nuestro país desde el pasado mes de marzo. Hemos conducido la versión menos potente, la que equipa un motor de seis cilindros y 320 CV. Para los que no tienen suficiente, por encima está la 650i, con motor V8 de 408 CV.

Este BMW  hace el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, consume teóricamente de media unos razonables 7,9 l/100 km de gasolina , equipa la tecnología más avanzada para optimizar el comportamiento dinámico, ofrece un interior de lujo y remata todo ello con la posibilidad de conducir a cielo abierto.

¿El coche perfecto? Quizás lo sea si sabes apreciar su belleza, tienes donde colocar a la familia (es un 2+2),  sabes aprovechar sus aptitudes deportivas y como siempre en estos casos, cuentas con un presupuesto holgado: 94.400 euros.
 


PVP:
BMW Serie 6 640i 94.400 €


Texto: Jaume Gustems
Fotos: Eloy García
 


42 comentarios de nuestros usuarios
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#61   JAHF2009para el" EX"  26/12/2011 | 16:36

Musasho sigue con la play, dejate de monsergas, que ya somos mayorcitos.Cabrio PRECIOSO ,BIEN ACABADO ,POTENTE Y TECNOLOGICAMENTE A LA VANGUARDIA. Lo demas son envidias y monsergas infantiles

#60   Ex cliente BMW  19/10/2011 | 14:14

Y.... un ballenato mas para el mercado americano, que con toda la desfachatez del mundo nos van a intentar colar aqui extremadamente sobrepreciado, como vienen haciendo con todos los modelos desde que parieron la anterior generación de serie 7, el e65. BMW ya NO es una marca premium... habeis visto los videos de Youtube de la nueva serie 3 para el mercado USA Parece que te estan vendiendo el nuevo iCar de Apple, dos fantoches contandote porque te tiene que gustar el coche, en vez de dejar hablar al coche con sus formas y con sus cifras... Patético. Lo que hacia Premium a BMW no eran los acabados, era la tecnologia, la deportividad... alguien recuerda el serie 5 e34 creeis que se vendia por sus acabados Ahora te sale un fantoche enseñandote el fluir de las lineas, la integracion de las maderas con la piel... y te dan ganas de hacerle un facepalm como los del capitan Picard. Nunca mas. Dos serie 7, el último lleva dos meses en el taller y todavia no se cuando va a salir. Lo que va a salir es carisimo, seguro.

#59   para 55  19/10/2011 | 1:33

con una simple reprogramación de centralita le podemos sacar 70 cvs más, si a eso le sumamos los cambios que podamos hacer en la inyección, admisión, escape, turbo, etc etc se pueden alcanzar los 450. Lo que no me fiaría despues es de la fiabilidad de ese coche... También hay que recordar que el FQ400 llega a los 403 cvs de serie, sin ninguna modificación extra, no está tan lejos de los 450...

#57   PARA EL 56  18/10/2011 | 11:22

SERA EL UNICO RENAULT QUE HA LLEGADO A LOS 300.000 JA,JA,JA,JA. PONTE EN CONTACTO CON RENAULT,te dan un paston para el museo RENAULT DE PARIS JA,JA,JA,JA. TUVE UN RENAULT ENTRE 1981 Y 1988 Y TODOS LOS MESES AL TALLER.Luego lo vendi con 145.000 kms pero con lo que pague al mecanico tenia otro coche mejor,ja,ja,ja,ja.

#56   Para JOSE-R  18/10/2011 | 9:25

Jajajaja...pues el mio si lo es jajajaja...tengo un megane con 14 años, 300.000 km y cero problemas jajajaja, ahora cuentame que coche tienes tu jajajaja...algun bmw de quinta mano con las ruedas recauchutadas tal vez...jajajaja.

#55   EVO 300 CV NO 450   18/10/2011 | 8:43

EL EVO SACA MAS O MENOS 305 CV,CON UNA MUY BUENA REPRO ESTARIA COMO MUCHO EN 350 CV..........hasta 450 cv...........calcula. Venimos aqui a ver quien dice la tonteria mas grande. DE TODAS MANERAS EL EVO ES ESPECTACULAR CON 305 CV.

#52   Anónimo  18/10/2011 | 0:55

mucho fardais de coches pero no dejan de ser segundones de las buenas marcas como porche audi mercedes.........pensabais que iva a decir bmw......pues no lo digo ya que entra en el grupo de segundones,problem(interrogacion),cc everywhere trolltime

#51   Anónimo  17/10/2011 | 23:45

fiablesno se pero en traccion delantera renault tiene los coches mas rapidos incluso que el focus este de 300cv incluso un megane viejo el r26r tiene arnes baquets y antivueco

#50   JOSE-R  17/10/2011 | 22:42

Feo y caro, lo que hay que escuchar..... Es verdad los fiables son los renault jajajajajajajajajajaja

#49   Anónimo  17/10/2011 | 21:33

al 41 pero que dices matao si un colega lo tiene y saca poco mas de 300cv tu no as catado un evo en tu ..... vida bamos

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