Adelanto de la quinta generación 05/04/2011 - Novedad
BMW ha elegido el Salón del Automóvil de Shanghai para dar a conocer el Concept M5, un prototipo que sienta las bases de la que será la quinta generación de la versión más potente del Serie 5.
Fue en 1984 cuando BMW sacó al mercado el primer M5 y tras cuatro generaciones el fabricante alemán mantiene intacta la filosofía que caracteriza a este emblemático modelo: máxima deportividad pero sin aparentarlo. Pues aunque el M5 incorpora detalles que lo delatan como una berlina poco convencional nunca ha renunciado al lujo y al confort que ofrecen sus hermanos de gama.
Bajo su capó tendrá un nuevo motor V8 con tecnología M TwinPower Turbo y pese a que BMW aún no ha facilitado detalles sobre esta nueva mecánica, sí ha desvelado que el rendimiento y la eficiencia se han incrementado significativamente respecto al modelo anterior. De hecho sostiene que el consumo y el nivel de emisiones contaminantes se han reducido más del 25%. Algo a lo que también contribuye el sistema de arranque y parada automático Auto Start Stop que equipa.
El nuevo motor irá asociado a una transmisión automática secuencial de doble embrague de 7 velocidades. Asimismo el M5 también contará con suspensión y diferencial trasero específicos de acuerdo a la deportividad de este modelo.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia 
Destacamos: Detalles diferenciadores
Grandes entradas de aire, faldón delantero, difusor integrado en el faldón trasero, sutil alerón sobre la tapa del maletero, dos salidas de escape dobles, aberturas con fondo de rejilla en las aletas delanteras, son algunos de los detalles que pueden apreciarse en el BMW M5 Concept como reveladores de su potencial dinámico.
Las llantas de 20 pulgadas con diseño de radios dobles tampoco pasan desapercibidas. Tanto en las ruedas delanteras como en las traseras montan neumáticos con medidas 265/35 ZR20.