Lo mejor de BMW se reúne en este coche. Su diseño cautivador no deja indiferente, como tampoco los 408 CV de su motor V8 de gasolina. Es la versión más potente de la Serie 6 Coupé, que hemos podido probar por unos días.
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La incorporación de la variante M a la gama diesel de la Serie 5 supone también el lanzamiento del motor diesel más potente jamás montado en un modelo de la marca, y no solo eso, porque además es el primer motor de BMW con tres turbocompresores.
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Con una carrocería más grande y habitable, el nuevo X3 proporciona un mayor confort por todos los terrenos gracias a su actualizada suspensión, aunque sin olvidarse de su innata deportividad. Probamos su versión xDrive20d, movida por un equilibrado turbodiésel que derrocha eficiencia por los cuatro costados. [+]
La sexta generación del Serie 3 de BMW se empezará a comercializar en febrero de 2012. Crece en tamaño, pero también crecen las cualidades dinámicas y el confort a bordo. Toda la gama mecánica está compuesta por propulsores con tecnología BMW TwinPower Turbo, combinables con la caja de cambios automática de ocho velocidades. [+]
BMW nos invitó a una prueba muy especial: se trataba de rodar en el circuito de Estoril (Portugal) con unidades gasolina y diésel del nuevo Serie 1 con el objetivo de conseguir la velocidad media más elevada con el menor consumo. Y vaya si lo conseguimos: 5,6 l/100km a una velocidad media de 74,4 km/h, el mejor registro de la carrera. [+]