Sensaciones con estilo propio 29/03/2011 - Prueba
El BMW 135i Cabrio es después del M Coupé la versión más cara de toda la familia de la Serie 1. Es por tanto uno de los modelos más exclusivos de la gama Serie 1 y por tanto de la marca bávara. El grueso de las ventas de este modelo lo atesoran los motores gasolina y diesel de pequeña cilindrada. Sólo un reducido número de clientes se decide a pagar más de 50.000 € por un BMW Serie 1. Poco más de 7.000 € más es lo que cuesta un Porsche Cayman, la versión más económica, pero un Porsche al fin y al cabo.
Lo mejor de todo es que con este cabrio la firma bávara nos ofrece un completo programa de personalización mediante una interminable lista de opciones. De este modo si ya nos parece caro el precio de salida del 135i, imaginad hasta donde puede llegar en el caso que empecemos a seleccionar opcionales a diestra y siniestra. Es de agradecer que BMW, al igual que Audi, siga apostando por las capotas de lona y no se pase a los coupé-cabrio como es el caso de un gran número de marcas.
Texto: Narcís Reixach
Fotos: Eloy García