Fascinación sin límites
07/09/2009
Disponer de unas prestaciones de auténtico deportivo, pero con un consumo menor que el de un utilitario es posible. BMW lo demuestra con el Vision Efficients Dynamics, un híbrido de imagen impactante que desborda tecnología.
Claro que, de momento, es solo un coche concepto, pero saber de su existencia da alas para soñar.
El secreto de su eficiencia hay que buscarlo en una extraordinaria aerodinámica y en la combinación de un motor diesel con dos eléctricos.
Sus fluidas líneas, fruto de la experiencia de BMW en la F1, dan como resultado un coeficiente aerodinámico Cx de solo 0,22; mientras que la configuración de los tres motores le permiten disponer de una potencia que llega a los 356 caballos con un par máximo de 800 Nm.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia 
Destacamos: Consumo, de poco a nada
El motor de combustión es un tricilíndrico diesel de 1.5 litros equipado con turbo de geometría variable y un sistema de inyección directa por conducto común de última generación. Va montado justo delante del eje posterior y de forma independiente rinde 163 CV. Potencia que se trasmine al eje trasero a través de una nueva variante de la caja de cambios de doble embrague DKG de seis velocidades.
Entre el motor de combustión y el cambio se sitúa uno de los motores eléctricos que forma parte del sistema BMW Full-Hybrid de segunda generación. Tiene una potencia continua de 25 kW que puede aumentar momentáneamente a 38 kW.
Este motor también actúa como alternador para recuperar la energía que se produce durante las fases de deceleración, pues esta es la forma de alimentar de corriente eléctrica a la batería de polímero de litio que incorpora este nuevo prototipo de BMW.
El otro motor eléctrico tiene una potencia continua de 60 kW, pero durante un periodo de tiempo limitado puede llegar a 84 kW o incluso a 104 kW. Va situado en la parte anterior del vehículo y actúa sobre el eje delantero, transmitiendo la fuerza del motor mediante una caja reductora de dos etapas y una solo relación. De modo que el Vision Efficients Dynamics dispone de tracción integral.
Los motores eléctricos pueden funcionar solos o combinados con el de combustión. Si actúan solos, la autonomía será de 50 km siempre que la batería esté a plena carga. Para ello es posible enchufar el vehículo a la red eléctrica convencional o a una toma trifásica para reducir de 2 horas a 45 minutos el tiempo de recarga.
Con los tres motores en uso la autonomía es de aproximadamente 700 kilómetros, pero lo que más sorprende son las prestaciones y, por supuesto, el consumo.
Y es que el BMW Vision Efficients Dynamics acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos, mientras que su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. ¿El consumo? solo 3,76 litros a los 100 kilómetros, algo que permite que sus emisiones de CO2 estén en 99 gr/km.