Un rival para el Porsche Panamera
16/02/2009
Carácter deportivo, versatilidad interior, aire coupé y todo el refinamiento y la elegancia de una berlina de representación. Así será la nueva Serie 5 GT de BMW. De momento mantiene su condición de coche concepto pero es probable que antes de que acabe el año esté listo el modelo de producción en serie. En cualquier caso su llegada al mercado siempre será posterior a la de uno de sus principales rivales: el Porsche Panamera, cuyo lanzamiento comercial está previsto para este verano.
Los que quieran ver de cerca la nueva creación de BMW podrán hacerlo durante el Salón del Automóvil de Ginebra, donde la marca bávara realizará su presentación oficial.
Dicen en BMW que el Concept Serie 5 Grand Turismo inaugura un nuevo segmento automovilístico, el de los PAS, acrónimo en inglés de Progressive Activity Sedan y que podría resumirse como un nuevo concepto de movilidad que expresa exclusividad, confort, un interior amplio y modulable y una imagen elegante que no renuncia a la deportividad.
La nueva Serie 5 GT estaría situada entre los modelos de la Serie 7 y los BMW X3 y X5. Su longitud roza los 5 metros, su altura es de 1,55 m y su anchura de 1,90 m. Mientras que su larga distancia entre ejes, 3,07 m, nos da una idea de su desahogado espacio interior.
BMW aún no ha desvelado las mecánicas que incorporará a su Gran Turismo.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia
Destacamos: Habitáculo versátil y confortable
El interior del Concept Serie 5 GT ha sido diseñado a lo grande en todos los sentidos. Cada rincón de su habitáculo transmite lujo y confort. Su actual configuración permite alojar a cuatro ocupantes. Los de las plazas traseras disponen de un espacio para las rodillas similar al de un Serie 7 y la distancia hasta el techo es semejante a la que ofrece un X5. El respaldo de estos asientos también es reclinable y la banqueta se puede desplazar longitudinalmente hasta 10 centímetros para ganar espacio en el maletero, en cuyo caso sus 430 litros de capacidad de carga se convierten en 570 litros. Para ello es necesario desbloquear el panel que separa el maletero del habitáculo. Si además se abaten los respaldos de los asientos traseros el volumen de carga disponible es de 1.650 litros. Otro guiño a la funcionalidad es la apertura en dos partes del portón posterior: a modo de tapa como en cualquier sedán o en su totalidad para poder introducir objetos de mayor tamaño.
La sensación de amplitud del habitáculo todavía se ve acentuada por el gran techo panorámico de cristal, hasta ahora una opción exclusiva de los BMW X3, X5 y Serie 5 Touring.