Suave, agradable de conducir, moderado en consumo y, cómo no, muy dinámico. Todos estos adjetivos acompañan al 320D. Su  propulsor de 163 CV caballos es toda una delicia para los sentidos, tanto por acústica, suavidad y capacidad de respuesta. No cabe duda de que estamos ante una referencia entre las berlinas medias del segmento premium con propulsores diesel.
Es un automóvil que desde hace treinta años es, reconocidamente, uno de los mejores coches diesel de su segmento, sobre todo, por su gran cantidad de soluciones innovadoras y por sus prestaciones mecánicas, chasis y confort de marcha.

Para el fabricante alemán, este modelo ha sido mucho más que sólo un automóvil de éxito durante tres decenios. Fue un éxito tecnológico rotundo, porque en él siempre se montaron diversas innovaciones importantes que demostraron su Eficiencia en un vehículo fabricado en grandes series. Además, también fue un éxito en términos de estrategia de  mercado, porque hasta la aparición del Serie 1, fue el «pequeño» entre los automóviles de la marca de coches selectos. Y es típico que para los seguidores de la marca, el primer BMW propio fue, por lo general, un modelo de la serie 3. También fue un éxito económico, porque es la serie de más ventas de todas las generaciones de la marca bávara.

Texto y fotos: N. R.