A3 y S3 Sportback

Nueva imagen para el A3 y nueva carrocería para el S3 

28/04/2008 - Novedad

La imagen del nuevo A3, a la venta en agosto a partir de 20.350 euros, ha sido ya presentada por Audi. Mejora sobre mejora, esta berlina superventas vuelve al ataque con un aspecto actualizado. En 2008, el A3 presenta más líneas esculpidas sobre el capó, nuevos faros y retrovisores así como modificaciones en la parrilla, las manecillas, las llantas y el guardabarros. La versión de tres puertas también estrena portón trasero. En el Sportback, se ofrece techo corredizo panorámico.

El nuevo modelo ha alargado su longitud en 2,5 cm, llegando a los 4,24 totales.

También la capacidad se ve reforzada en las versiones de tracción delantera gracias a un suelo de carga reversible. El volumen de almacenamiento total del A3 es de 1.080 litros, pero en el Sportback puede llegar a 1.100.

En el diseño interior, se ha modificado la instrumentación y se ha incorporado un indicador que muestra la marcha idónea para cada momento. La pantalla del sistema de información, ahora con letra en alta resolución, permite una mejor lectura.

Volantes deportivos a disposición, nuevos colores y nuevos tapizados (napa fina en los asientos deportivos) están a nuestro alcance.

Cómo en la última versión, el A3 ofrece ocho motores a elegir, no obstante se han introducido mejoras en los diesel de dos litros para conseguir una marcha más suave.

1.4 TFSI 125 CV
1.8 TFSI 160 CV
2.0 TFSI 200 CV
3.2 Quattro (6 cilindros) 250 CV
1.9 TDI  105 CV
2.0 TDI 140 CV
2.0 TDI 170 CV
2.0 TFSI 260 CV (S3 y S3sportback)

Casi todos los motores montan un cambio de marchas de 6 relaciones a excepción del 1,9 TDI (cinco marchas). En el caso del 3.2 (opcionable para el resto) el cambio es de  doble embrague S Tronic. Una vez en marcha, el conductor puede escoger el modo manual o el automático. Los dos embragues del STronic funcionan en seco, es decir, no precisan aceite.

Equipamiento
Destacan las luces diurnas de serie y en opción faros xenón dobles con diodos.

Aunque sin duda, lo más interesante de su equipamiento es el Audi Paking System: Te indica si el coche te cabe o no en el hueco y gira el volante para realizar por ti las maniobras.

La versión más dinámica, la Ambition, cuenta con tren de rodaje deportivo (más bajo) y llantas de 17 pulgadas. La versión más lujosa, la Ambiente, incluye sistema regulador de velocidad, sensor luz y lluvia, pack iluminación interna, alarma, llantas de 17 pulgadas y parabrisas con aislamiento acústico.

La línea S incluye el programa Audi exclusive, climatizador automático confort, sonido BOSE y conexión iPod.

Nuevo S3 Sportback
Paralelamente al nuevo A3, Audi ha presentado el S3 Sportback, es decir, la carrocería  cinco puertas del S. Su motor 2.0 turbo inyección lo catapulta de 0 a 100 km/hora en 5,8 segundos. Su igual de tres puertas, lo hace en un segundo menos.

La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 k/h. Su consumo medio es de 8,5 litros en 100 k/h.

Cambio de seis velocidades, tracción total Quattro, llantas de 18 pulgadas, son algunas de las señas de identidad del S3 que se diferencia del A3, por los 25 mm que recorta de la carrocería al suelo.

Su imagen también ha sufrido variaciones en este nuevo año. Entre otras cosas, ha pronunciado más sus líneas de expresión y ha variado su parrilla, los parachoques y el alerón del borde del techo. En el interior, asientos anatómicos Audi exclusive, pedales de aluminio, inserciones decorativas, techo negro o plata, climatizador automático confort y sistema alarma antirrobo. Los faros son xenón plus con luz diurna en tecnología LED.

Texto: Nuria Berbería

 

De relevancia

Destacamos: Amortiguadores

Tanto en el A3 como en el S3, destaca el sistema de regulación adaptativa de los amortiguadores Audi Magnetic Ride. El conductor puede accionar un botón interior para elegir entre el programa Normal y el Sport que varía, en segundos, la amortiguación pasando de una suavidad confortable a una firmeza tensa.  Con ello la firma pretende conseguir prestaciones deportivas sin renunciar al confort interior. Se consigue transmitiendo por los pistones un fluido magnetoreológico.

 

 

 

Más versiones

Audi S3

Dinámica, deportividad y alta calidad; el Audi A3 alcanza en la clase compacta del segmento Premium una posición muy notable.

 
 
 
 
 

Fotos

 
4 comentarios de nuestros usuarios

#5   cesar  16/01/2012 | 0:51

tengo un s3 2008 un misil potencie la compu y turbo y llego a 293 y me dio miedo de seguir ningun auto de calle anda como el audi xq frena y dobla genial

#3   ivan cernadas  10/02/2010 | 20:10

el S3 es la puta bomba. es precioso. eche un coxe perfecto. super silencioso.... yo acabo de comprar el a3 105cv y haber que sale cuando tenga mas dinerito ire por el s3. antes tenia un seat 150 fr y es bueno pero da muxisimos problems

#2   Luis Serrano  09/12/2009 | 19:12

Que se puede decir, a mi no me gustan los coches grandes. El S3 es precioso, y tiene tecnologicamentelo que me gusta como es el tronic, tracción a las cuatro ruedas- esto debe ser porque al llevar muletas me da mas seguridad- ja ja

#1   estela  14/11/2009 | 16:23

m flipa este auto

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