Audi A3 Cabriolet
El A3 mira al cielo 
Ya conocemos las primeras informaciones de una de las novedades automovilísticas más interesantes de 2008: el Audi A3 Cabriolet, o dicho de otro modo, la versión descapotable del compacto premium alemán. Está prevista su comercialización para la primavera del próximo año y llegará a los concesionarios con cuatro mecánicas con potencias que oscilarán entre los 105 y los 200 CV.
Ford Focus Coupé Cabriolet, Opel Astra Twin Top, VW Eos (utiliza buena parte de la plataforma del Golf), Renault Megane CC y Peugeot 307 CC eran los nombres de las versiones descapotables de los vehículos compactos más populares. Ahora, a esta lista, pero un escalón por encima, hay que añadir el Audi A3 Cabriolet.
La estética elegante y la deportividad son las notas predominantes en el diseño exterior del automóvil alemán. La parrilla delantera es la típica de los últimos vehículos Audi. La capota está realizada en lona, elemento clásico en la firma germana. Llama poderosamente la atención el escaso tiempo en el que se pliega y despliega: sólo nueve segundos de tiempo.
Para que el vehículo sea lo más ágil y rígido se han empleado una serie de materiales resistentes pero muy ligeros. El más común es el acero de alta resistencia, presente en la práctica totalidad de la carrocería. Este elemento junto a un chasis y tren de rodaje muy trabajados dan como conjunto un automóvil agradable de conducir y con constantes guiños a la deportividad.
La insonorización y el ruido del aire, factores ambos que pueden influir de forma negativa en un viaje con un descapotable, se han cuidado de forma especial en el Audi A3 Cabriolet. Cuando circulamos en modo Cabrio, se propone una capota acústica de insonorización, la cual puede tener funcionamiento automático o semiautomático. Según datos de la marca de los cuatro aros entrelazados, si circulamos sin capota a una velocidad de 140 km/h, en Audi informan de un ruido apenas perceptible de 1Db (A).
Interior, equipamiento y opciones de personalización
La elegancia y la deportividad del diseño exterior se repiten en el habitáculo interior. Audi ha declarado que a bordo de este descapotable pueden viajar con total comodidad hasta cuatro personas. Los datos de espacio disponible en el maletero también son positivos, un volumen que oscila entre los 252 y los 674 litros, tanto con la capota abierta como cerrada.
El Audi A3 Cabrio se ofrecerá con un equipamiento abundante y en la línea de un vehículo encuadrado en el segmento premium. Los niveles de equipamiento se llamarán Ambition, Attraction y S-line (la opción más deportiva). Estos tres niveles se podrán elegir en combinación de hasta 15 colores disponibles en la carrocería y otros tres colores para la capota (negro, azul y rojo). Existe también la posibilidad de escoger elementos muy exclusivos que se encuadrarán dentro del paquete “Exclusive Line”.
Algunos de los elementos de equipamiento más destacados son los siguientes: llantas de aleación de tres tipos de diámetro (16, 17 y 18 pulgadas), faros de xenón plus y de luz de curva adaptative light, radio CD Chorus, equipo de audio Bose, instalación para la conexión de un iPod, reproductor de MP3 y preinstalación para teléfono móvil.
Texto: Jorge Serrano
Destacamos: Motores
El Audi A3 Cabriolet se ofrecerá con cuatro motores, dos diesel y dos de gasolina. Los impulsados por gasóleo serán un 1.9 TDI de 105 CV de potencia con cifras realmente reducidas de gasto de combustible, y el ya conocido 2.0 TDI de 140 CV que ya montan otros vehículos del Grupo Volkswagen-Audi.
Respecto a los motores de gasolina, la marca alemana vuelve a recurrir a la eficiente tecnología TFSI. Ofrecerá en el descapotable compacto el 1.8 TFSI de 160 CV y el 2.0 TFSI de 200 CV, el propulsor más prestacional de la gama.
A continuación les detallamos brevemente las fichas técnicas (no disponemos de datos del motor 2.0 TDI).
| Características Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI |
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Motor
Potencia máxima: 160 CV a 5000 rpm
Par máximo: 250 Nm entre 1500-4200 rpm
Situación: delantero transversal
Número de cilindros: 4 en línea
Cilindrada (cm3) 1798
Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable
Alimentación iny. directa. --Turbo compresor. Intercooler.
Transmisión
Tracción: Delantera
Cambio: Manual de seis velocidades
Dimensiones y peso
Longitud: 4.238 mm
Anchura: 1.765 mm
Altura: 1.424 mm
Batalla: 2.578 mm
Peso: 1.500 Kg.
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 8,3 segundos
Velocidad máxima: 218 km/h
Consumos (l/100 km):
Urbano: 10 litros
Extraurbano: 5,7 litros
Mixto: 7,3 litros |
| Características Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI |
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Motor
Potencia máxima: 105 CV a 4000 rpm
Par máximo: 250 Nm entre 1900 rpm
Situación: delantero transversal
Número de cilindros: 4 en línea
Cilindrada (cm3) 1798
Distribución: 2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la culata.
Alimentación: Iny. directa. Sistema bomba-inyector.Turbo compresor. de geometría variable. Intercooler
Transmisión
Tracción: Delantera
Cambio: Manual de cinco velocidades
Dimensiones y peso
Longitud: 4.238 mm
Anchura: 1.765 mm
Altura: 1.424 mm
Batalla: 2.578 mm
Peso: 1.500 Kg.
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 12,3 segundos
Velocidad máxima: 185 km/h
Consumos (l/100 km):
Urbano: 6,4 litros
Extraurbano: 4,3 litros
Mixto: 5,1 litros |
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| Características Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI S Tronic |
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Motor
Potencia máxima: 200 CV a 5100 rpm
Par máximo: 280 Nm entre 1800-5000 rpm
Situación: delantero transversal
Número de cilindros: 4 en línea
Cilindrada (cm3) 1984
Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable
Alimentación iny. directa. --Turbo compresor. Intercooler.
Transmisión
Tracción: Delantera
Cambio: Automática de seis velocidades
Dimensiones y peso
Longitud: 4.238 mm
Anchura: 1.765 mm
Altura: 1.424 mm
Batalla: 2.578 mm
Peso: 1.560 Kg.
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 7,3 segundos
Velocidad máxima: 231 km/h
Consumos (l/100 km):
Urbano: 10,3 litros
Extraurbano: 6,1 litros
Mixto: 7,6 litros |
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