Audi A4 2.7 TDi Multitronic

   

Un as en la manga

22/10/2008 - Prueba


La nueva generación del A4 es todo un cúmulo de virtudes que se muestran a través de una carrocería más moderna y atractiva que la anterior generación, además de un habitáculo más habitable y de impecable presentación. Su nuevo motor de 190 CV adaptado al nuevo cambio automático de ocho velocidades convierte a esta berlina en una de las opciones más equilibradas de la gama. Para colmo su dinamismo no sólo gana en aplomo sino también en calidad de rodadura


Las berlinas medias del segmento “Premium” siguen comandadas en este país por las marcas germanas que marcan la referencia en cuanto a calidad, confort interior y dinamismo en marcha. Audi, lejos de ser una excepción, se erige junto a BMW y Mercedes en miembro por derecho propio de este selecto club, que incrementa cada año su abanico con nuevas e interesantes propuestas.

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Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: Álvaro Jiménez

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5 comentarios de nuestros usuarios

#5   fede  05/07/2011 | 17:54

teo tu coche es sline por qe si lo es esta mucho mas bonito con esa llanta aora si le pones la llanta mas peqeña el coche gastara un poco menos pero perdera un poco de estabilidad

#4   eugen aslam  26/06/2011 | 22:38

me gusta ver este maravioso coce i comprarlo si me informas sobre el precio

#3   Teo  22/02/2011 | 23:46

Tengo un A4 2.7 automático.- Llevo la rueda 245/40 R18 original de la casa.- Me gustaría saber si andará mejor con la 225/50 R17 que es la que recomienda la casa y qué sentido tiene llevar una rueda mucho más ancha.-

#2   luis Muñoz  10/03/2010 | 22:56

cambio BMW 525 D 1797DTW POR ESTE AUDI

#1   mikel  05/02/2010 | 14:36

Buenas tardes me gustaria tener este reportage del Audi 2.7 de 190cv en mi correo y no lo puedo conseguir. Haber si vosotrosme lo podeis hacer llegar tengo uno que es precioso. Muchas gracias esta genial esta paina.

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