A pesar de lo que en un principio pueda parecer en su modesta potencia, los más modestos modelos diesel de Audi y BMW hilan muy fino en sus versiones de acceso de gama donde destacan por su agrado de conducción y solventes prestaciones. Todo un intenso duelo que promete ser de lo más interesante en una batalla por el ahorro sin perder calidad en el confort
En esta ocasión Coches.net ha decidido enfrentar a dos berlinas de gran trascendencia en el mercado español, cuya motorización diesel de cuatro cilindros es la más demandada. Dos “comunes” versiones de acceso a la gama que permiten disfrutar de la calidad de realización que transmite un producto bien hecho. Sobre esta base trataremos de escudriñar, cuál de los dos modelos cuenta con argumentos más convincentes para presentarse como firme candidato a alzarse con el liderato de un codiciado segmento.
Texto: Bienvenido Alcántara / Fotos: Álvaro Jiménez
#16 jose manuel de miguel 21/03/2010 | 10:46
q me compro audi a 4 o bmw 320 estoy con dudas alguno me puede echar una mano?
Gracias por colaborarYa has opinado sobre este mensaje
#15 Juancho 24/02/2010 | 19:16
Quiza llegen tarde estas palabras para deciros que entre BMW y Audi, claramente el Bmw, sobre todo en Diesel. Tuve las dos marcas intercaladas, actualmente Bmw y no volvere a Audi en la vida. El A3 problemas de caudalimetro, correas y elevalunas, el A4 mas de lo mismo y bomba de inyeccion cascada, repuestos carisimos, concesionarios pateticos y reventa mucho peor que Bmw o Mercedes. (Los dos alemanes por excelencia). Audi, volswagen, skoda, Seat: todo lo mismo....pero con los de los aros mas caros, eso si.
#14 antonio cosc. 30/01/2010 | 19:51
Tuve mi mi primer audi 90 en el mismo año 90 y, desde entonces al 2008 tres A4 TDI. El último de 130 CV. Ahora un BMW 320d.autom. Mucho mas acabado y mejores materiales el audi. Más estable en curvas , más rápido y menos consumo el bmw. Al ser tracción trasera y estar acostumbrado a la delantera me costó adaptarme. Lo siento pero, ahora, no cambio BMW por un Audi similar.
#13 Boxer 30/01/2010 | 13:59
Con el Avant tendrás un coche más comodo y más nuevo, con el Touring más deportivo y un poco más viejo. ¿Motores? por supuesto Bmw, además tendrás los manteniemientos más largos ( 30.000 km en aceite frente a los 15.000 km del Audi, cadena de distribución en vez de correa, amortiguadores más resistentes, ...). Yo estoy encantado con mi 320d Touring del 2007. Un saludo.
#12 juan 26/12/2009 | 10:31
MEGUSTARIA QUE ME DIERIS BUESTRA OPINION ESTOI ENTRE BMW Y AUDIA A4 AVANT
#11 kiti 03/12/2009 | 13:32
Yo tengo el 318d desde hace un año, y si que es verdar que a la hora de recuperar sobre todo en 5 y 6 le cuesta, porque lleva una relación de cambio mas larga, por eso gasta un litro menos que el audi, en 6 a 140 va a 2.200 rpm, por todo lo demas es una delicia viajar con el, exceptuando muchos problemillas que he tenido, cambio de turbo, sonda del motor que falla 3 damper canviados, y sigue haciendo un ruidito ect,,, cohe premiun?????
#10 Felipe 03/12/2009 | 12:04
Haber, bmw son coches preciosos y de una buena calidad de materiales, lo que pasa es los interiores se quedaron en el pasado, tienen el mismo cuadro(velocimetro, cuentarevoluciones....) que los modelos de hace 15 años, sin hablar del aparato de musica, los mandos del clima etc.
#9 Alberto 10/11/2009 | 12:25
Sin duda alguna me quedo con el audi aunque no este en la comparativa en concrteto con el modelo TDIe de 136 jacos, que es el que menos gatas de los A4 y te ahorras mas pasta todavia.
#8 yeehhh!! 25/10/2009 | 16:45
me quedaría con el más barato puesto que los dos son coches muy buenos y parecidos pero como cuestan practicament lo mismo pues cuestion de gustos. Yo personalmente me quedo con el A4 que tuve el A4 3.2 quattro y era un cochazo (aunque el modelo que prueban es muxo menos potent da = xque es el mismo coxe al fin y al cabo).
#7 Ricardo 11/10/2009 | 11:35
Me quedo sin lugar a dudas con el A4, tanto en diseño exterior, sobre todo en interior como en el motor, que lo único que me parece seriamente negativo es su consumo y además BMW siempre es más caro ofreciendo practicamente lo mismo.
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