tengo un abarth 500 esseesse con 160 cv y tampoco es que sea un peligro sobre ruedas. Se puede conducir perfectamente normal y no invita al suicidio. Esta claro que para ir rapido hay que tener un poco de manos. Pero eso ya depende de ti. En cuanto los miles y miles de muertes que hay en la carretera, investigar cuántos realmente son por velocidad solamente y veras que son mas por borrachos y por gente que no sabe lo que hace al volante.

No tranquilo jeje si yo no me equivoco se de lo que hablo y al que no le guste correr que no lo haga es asi de simple ... si te compras un coche potente esta claro para que lo quieres , no va ser para ir a por el pan , sino te compras un utilitario que no gaste. Lo inteligente es saber cuando toca y cuando no, hay gente que no respeta los limites nunca y se hace un viaje de 500km a 200km/h .. eso no es saber correr eso es hacer el tonto jugarse la vida y la de los demas, otros preferimos irnos a un circuito y si nos salimos de pista nos vamos contra unas protecciones no contra una familia en un coche que no tiene culpa ninguna. Supongo que ese seria un ejemplo claro ... Tambien hay gente que no le gusta correr y va con su coche por el carril izquierdo a 90 ... esto es como todo, no corres pero tambien estas poniendo en peligro la seguridad ...

no es justo que todos los coches tengan el mismo limite de velocidad, no es lo mismo ir a 180 con un ferrari mb bmw etc que con un coche de 30 años en mal estado

No te equivoques... a parte del sentido común que te dice a qué velocidad puedes ir en cada momento, en función de la visibilidad, congestión o saturación del tráfico, visibilidad, etc. hay otro límite, el que marca la DGT en cada vía. Si no te apetece respetarlo, puedes emigrar a otro país donde no existan límites, o intentar cambiar de gobierno votando a uno que propone la eliminación del límite de velocidad. Pero no vale que alguien diga que correr a 180 está bien por que él considera que en ese momento controla y no pone en riesgo a nadie... Que hagan como en UK, cuando un tío corre a 180 por la autopista, el coche directo a la prensa a desguazarlo...

Yo llevo un focus st 225 , es un trasto que anda que da gusto y le tengo desde que me saque el carnet de conducir, cada uno va en funcion de lo que puede y yo e de reconocer que le e apretao al coche y le apreto pero cuando ay que acerlo y sin comprometer la seguridad de nadie. Y si esta claro que si te compras un coche asi como el pequeñin ese de 180cv es porque te gusta correr y no ay mas , lo inteligente seria saber cuando acerlo. Un saludoo

Mi padre no es un niñato...tiene 60 años. Y para el fin de semana tiene un S4 y un Carrera 997, y para ir al despacho entre diario tiene un Leon Cupra de los de 265cv. Anteriormente tenía un Ibiza Cupra R de los de 180cv que sacaron en edición limitada de la carrocería de finales de los 90 y principios de los 2000. Y os aseguro que con ningún coche es un descerebrado. Quiero decir con esto que este tipo de coches no tiene porqué ser para niñatos.

Por mi trabajo he conducido una Iveco un tiempo,ya no es de tener mas o menos cerebro,pero no veas lo que -pinrelan- esas furgonas,en tramos de autopista,a determinadas horas libres totalmente de trafico,con 13 años a sus espaldas,no se cuantas manos la condujeron anteriormente y 435.000kms,era increible la facilidad con que mantenia esos 140 y algo mas durante kilometros y kilometros...cambie de curre y ahi seguia...

El otro dia hice u viaje por carretera de doble sentido de unos 200 km, con trafico intenso, el vehiculo mas rapido que me encontre, en mi mismo sentido, fue una fiat ducato un furgon de 9 plazas, me paso supongo a uno 140 km/h, en zona de 100, por lo que pude ver apuro mucho varios adelantamientos. el problema no es el coche ni su potencia sino quien va al volante, este tio era tanto o mas peligroso con la ducato que con un ferrari, y ocurre a menudo que los mas locos van en vehiculos de poca potencia, ellos van pie a tabla.

Yo lo k veo esk es un coxe k no vale para viajar (no tiene nada de maletero), k no vale para ahorrar (180cv y por ciudad, tiene k tragar de lo lindo), para intimar con la novia no debe ser mu comodo y espacioso, en definitiva, no vale para nada excepto si lo metes en un circuito le das a fondo (k es donde se puede poner el coche al limite y NO EN LAS CALLES). estoy de acuerdo con muxos comentarios sobre k estos utilitarios lo unico k fomentan es la siniestralidad (kien diga lo contrario solo se engaña a si mismo) pork los accidentes ocurren y TODOS SABEMOS COMO EVITARLOS pero claro un niñato con 180cv y k se cree inmortal... solo le importa darle un pason y cuanto mas peligroso mas dios se cree. k nos conocemos todos

pienso que es un mucho mas seguro que el 500 con motor mas basico , por suspensiones , discos , barras antivuelco, ruedas etc, otra cosa es quien lo lleva y las neuronas de las que disponga,. a mi que me pille en este si es que vuelco o tengo que realizar una maniobra evasiva y no en el basico que seguro que acabo peor parado. otra cosa es en impacto frontal , pero entonces el motor da igual.