2.300 Toyota Prius deberán revisar el ABS

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Llamada a revisión

09/02/2010 - Noticia del sector 

• Toyota España ha anunciado una llamada a revisión para la tercera generación de Toyota Prius con el objetivo de realizar una modificación en el software del sistema ABS (Anti Lock Brake System) del vehículo.

• Un total de 2.300 vehículos deberán ser revisados en España.

Esta llamada a revisión es exclusiva para la tercera generación de Prius, del que se han matriculado, en nuestro país, algo más de 2.300 unidades desde su lanzamiento comercial en junio de 2009 hasta el pasado mes de enero de 2010. Estas unidades seguirán el procedimiento habitual de comunicación al Cliente y posterior revisión del vehículo. Según la normativa vigente, se procederá a informar a la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid y al envío de cartas a Clientes desde la Dirección General de Tráfico.

La situación detectada se manifiesta al frenar de forma suave en superficies irregulares o de escasa adherencia. Si en estas circunstancias se activa el ABS, el cliente puede percibir durante un instante una sensación de disminución de la capacidad de frenada. En cualquier caso, si el conductor pisa de forma firme y constante el freno, el control del vehículo es inmediato y absoluto.

Toyota España confirma que se ha identificado una mejora del software del ABS que permite reducir el tiempo de activación del sistema hidráulico en las condiciones anteriormente descritas.

Para aplicar dicha mejora en los vehículos llamados a revisión, la Red de Concesionarios Oficiales Toyota procederá a reprogramar el software del ABS a través de la herramienta de Diagnosis Inteligente Toyota que forma parte de su utillaje habitual. Este procedimiento tiene una duración estimada de 40 minutos.

Toyota España está trabajando con su Red Comercial para iniciar esta campaña de revisión en los próximos días y poder atender a todos los Clientes implicados con la mayor celeridad.

Hasta la fecha, Toyota España no tiene notificación de ningún accidente relacionado con esta incidencia. Ningún otro modelo está implicado en esta campaña de revisión.

Toyota España recomienda a aquellos Clientes que quieran ampliar la información, que se pongan en contacto con el Centro de Atención al Cliente de Toyota en el teléfono 902 337 000 ó a través de wwww.toyota.es.


Fuente: Toyota

 

 
40 comentarios de nuestros usuarios
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#42   Jr  21/02/2010 | 2:24

Esto es politica de los americanos, tienen la de fabricacion de vehiculos americanos por los suelos hasta el punto de estar en quiebra, como TOYOTA es de los más vendidos en su pais seguido de HONDA, Mitsubishi y seguidas de las marcas Europeas, pues tienen que tocar a alguien la moral, y esperad que solo sea esta marca, porque ninguna marca anuncia en television los fallos que tienen que corregir, y os aseguro que todas las marcas de vehiculos las tienen e incluso más gordas y peligrosas.

#41   MARC-ANTHONY  15/02/2010 | 16:46

La verdad,es que cualquier coche del mercado puede dar problemas,ya sea un toyota,un mercedes o un ferrari.El problema es que algunos se creen que los coches no se rompen.

#40   ALBERTO  15/02/2010 | 11:21

COMO PICA LA COSA AHORA QUE EL TODOPODEROSO TOYOTA IENE QUE BAJAR AL INFIERNO CON UNA DESTRUCCION DE MAS DE 8.5 MILLONES DE COCHES MAS DE LA QUE HA VENDIDO.

#39   JUAN  13/02/2010 | 23:34

AHI se nota una marca de verdad, ninguna otra marca se atreve a hacer pubico un recall. Trabajo en el sector del automovil haciendo componentes para todas las marcas y solo puedo decir que el nivel de exigencia de las marcas japonesas y coreanas son las mas exigentes. Todo esto queda plasmado en los ranking de fiabilidad y satifaccion al cliente, siempre por los primeros puestos. ah, y los alemanes no son lo que eran, han perdido fiabilidad

#38   rafa39  12/02/2010 | 12:44

LO VEIS!!! TANTO PREOCUPARSE POR EL MEDIO AMBIENTE Y EL ROLLO HIBRIDO Y DEMAS Y LUEGO RESULTAN QUE NO FRENAN!!!! JAJAJA....

#37   YETI  12/02/2010 | 12:05

YA VAN DOS EN MENOS DE UN MES!! TOYOTA SE ESTA LUCIENDO. SIGUEN LOS PASOS DE ROVER.JAJAJAJ

#36   Madrid-leño  12/02/2010 | 0:00

En todas las marcas cuecen habas...no conozco a nadie (entorno familiar,trabajo,amigos...) que haya vendido sus coches sin algún fallo. Otra cosa diferente es que hay personas que se compran ciertos coches "caros" que les da verguenza o algo reconocer que le ha salido malo....pero cuándo un par de veces al año te dice tengo el coche en el taller por una chuminada....canta por peteneras ¡ falla como todos!!!

#35   Alejandro  11/02/2010 | 10:12

Y donde compraste el toyota? llevalo a donde lo hayas comprado

#34   el cliente  11/02/2010 | 9:51

me parece muy bien que revisen los coches si tiene fallos pero lo que no esta bien es que dejen a toda una provincia como CIUDAD REAL SIN CONCESIONARIO CREO QUE TOYOTA NO PIENSA EN SUS CLIENTES

#32   Yo  10/02/2010 | 14:49

Currante de concesion Renault. Renault a estas campañas las llama OTS, y se dividen en colores: ROJO riesgo para el cliente, inmovilizar vehiculo y realizarla. AZUL sin riesgo para el cliente pero realizarla. AMARILLA si el cliente tiene la queja realizarla, si no dejarla correr. Renault saca OTS cada mes, desde 1 hasta incluso 4, asique como ya se ha dicho, lo unico extraordianario de esta noticia es que Toyota ha decidido hacerlas públicas. Pero esque encima a mí lo que me está demostrando Renault al tener un índice tan alto de campañas no es que sea una buena marca por reconocer tantos fallos sin coste para el cliente, si no todo lo contrario, ya que cometen muchos fallos y encima esos fallos tampoco tienen que ver con las averias muy generalizadas de turbos, inyectores, tapas de culata, casquillos de bielas, cajas de cambio, etc... En todas las ollas se cuecen habas... Saludos.

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