Escrito por Anónimo el 13/08/2010

Veterano peleón enserio q cuando hablas de un coche de altas prestaciones te refieres a un a3 2001...haztelo mirar tío!!!

Escrito por Anónimo el 02/06/2010

Es el mejor coche que tuve en mi vida ,Un verrdadero MISIL!!!

Veterano peleón - Escrito por Javier H. el 22/01/2009

Ventajas: Imagen, tracción Quattro, seguridad, comodidad

Desventajas:Algun fallo electrónico sin mucha importancia.

Soy un orgulloso conductor de un S3 de 2001. He conducido varios coches de altas prestaciones, y pocos igualan la facilidad de conducción rápida de este coche. En carreteras ratoneras vá muy bien, y pese a sus 1400 Kg hace uso de su buena tracción para pasar por curva a velocidades que pocos en su sano juicio se atreverían a superar. Hoy en día muchos "GTIs" tienen más caballos, pero aún así el S3 mantiene el tipo en aceleración, creo que muy dignamente. Las salidas a autopista se hacen con total seguridad teniendo que tener cuidado con los radares, porque incluso en sexta pasa de 120 a 140 en un momento. Tiene un consumo normal para su potencia, pudiendo mantener los 9,5l/100Km de media en conducción rápida sin problemas, bajando a unos 8,5 litros a poco que mimes el acelerador o circules por autopista. He conducido V6 que con menos potencia consumían 2 o 3 litros más de media. En cuanto equipamiento no hay ninguna laguna. Asientos Recaro electricos de cuero, calefactables con 6! temperaturas (otros más modernos solo tienen encendido y apagado), climatizador, techo electrico, equipo de audio Bose, luces de Xenon y un largo etc. Evidentemente no tiene GPS o bluetooth, pero son males facilmente subsanables. En seguridad tiene 6 airbags, control de tracción y de estabilidad, pretensores... lo ya habitual en cualquier coche de gama media-alta. Sólo me ha dado algún problema eléctrico en la ventanilla (gran cruz del grupo VAG), y la conexión del airbag lateral del asiento, que se aflojaba la clema de conexión y saltaba el error en el ordendor de abordo. En resumen, un gran compañero de viaje, que permite algunas alegrías y subidas de adrenalina (siempre dentro de la legalidad) viendo como sube la aguja en, por ejemplo los accesos a autopistas, siempre con una confianza y seguridad dignos de un coche que sin duda será un clásico el día de mañana.